Giro推出Imperial AS:为全气候打造的竞赛级公路骑行鞋

   2026-03-18 13:19


当天气转差时,大多数骑士都会被迫做出妥协,尤其是在骑行鞋方面。你会看到他们在车旁往鞋头塞暖宝宝,或用胶带封住通风孔。Giro试图缩小竞赛日骑行鞋与冬季训练鞋之间的差距,其解决方案就是全新的Giro Imperial AS——一双在恶劣环境下依然保持旗舰公路性能的骑行鞋。


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乍看之下,Imperial AS与品牌旗舰产品处于同一梯队,它采用与Imperial II和Empire SLX II相同的锻造碳纤维外底平台。这意味着刚性、动力传递以及脚下的整体骑行感受都维持在Giro最高等级竞赛鞋的水准。真正的区别在鞋面:AS版本专门针对更冷、更潮湿的骑行环境进行了优化——典型的春季气候。


适应天气的鞋面设计,但不增加臃肿感


最大变化来自鞋面。Giro采用热压粘合的双层结构,将warp-knit经编网布与0.25mm薄TPU外层结合。这一改变看似细微,却能明显延长双脚保持温暖的时间。


网布保证透气性,而TPU层则提供结构支撑,并带来比传统竞赛鞋更强的抗天气能力。Imperial AS并非要变成冬季骑行靴,它依然是一双纯粹的高性能公路骑行鞋。但很明显,新款Imperial AS是为赛季初训练、潮湿路面以及换季时期多变天气而打造。


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鞋面仍保留激光打孔通风设计,在骑行强度提升时帮助调节温度。因此,即便增强了防护能力,这双鞋也不会显得密不透气或过度堆料。


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双BOA系统,实现骑行中快速微调


Imperial AS放弃鞋带设计,改为双旋钮BOA Li2系统,使骑士即便戴着手套或穿着鞋套,也能快速且精准地调整包裹度。


双旋钮结构允许对足部不同区域进行独立调节,这在长距离骑行或骑行途中天气变化时尤为明显。无论是冲刺前收紧鞋面,还是脚部轻微肿胀后适度放松,都无需停车即可完成调整。


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Giro还搭配柔性导线结构,使压力在脚背分布更加均匀,从而减少热点与压迫感。


成熟可靠的碳纤维平台


鞋底部分没有变化,而这正是优点所在。Imperial AS继续使用Giro锻造碳纤维外底。实际体验中,这款鞋底具备典型竞赛鞋应有的高刚性,能够将踩踏力量直接传递至踏板,几乎没有可察觉的形变。


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同时,它又不会硬到像冰球鞋那样生硬,也不像滑雪靴那样容易产生压痛点。


外底还配备不锈钢锁片安装件、可更换TPU后跟垫,以及加固鞋头结构——这些细节往往在长期使用后显得尤为重要。


包裹与支撑


鞋内采用Giro SuperNatural Fit Kit系统,提供可调节足弓支撑组件,用于进一步微调贴合度。


结合结构化鞋面与双BOA系统,整体脚感稳定且精准,同时不会产生过度束缚


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为整个赛季而设计


Imperial AS最突出的特点,是它几乎不要求骑士做出妥协。单只重量为234克(EU43码),升级后的鞋面让它能够从容应对不理想天气,而不会变成一双用途单一的功能鞋。


核心理念在于:Giro并未打造一双专门的“坏天气骑行鞋”,而是在旗舰平台上进行优化,让骑士能在更广泛的气候条件下继续使用同一双竞赛鞋。售价约449.95美元。


编辑:HCY

图片:资料图库

Giro Imperial AS

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