上周，Juliana Bicycles悄然宣布结束独立运营。该品牌在官方网站发布公告，标题为“携手前行：Juliana 与 Santa Cruz 合而为一”。尽管 Juliana 与Santa Cruz长期以来一直保持着极为紧密的联系，但这一公告仍标志着这个女性山地自行车先驱品牌的一个时代正式落幕。
自2013年以来，Juliana 一直作为 Santa Cruz 的姐妹品牌独立运营，拥有自己的运营体系、品牌形象和独特定位，致力于鼓励更多女性参与骑行运动。
Juliana 的故事远早于其正式成为独立品牌。1999年，Santa Cruz 推出了首款专为女性设计的山地自行车，并以山地自行车传奇人物朱莉·富塔多（Juli Furtado）的名字将其命名为“Juliana”。14年后的2013年，Juliana Bicycles 从 Santa Cruz 独立出来，成为一个独立品牌，推出多款女性专属车型，并在很大程度上自主运营。
尽管 Juliana 的车架一直与对应的 Santa Cruz 车型基本相同，但通常会采用更轻的后避震调校，并针对女性骑手调整车把、座垫等人车接触部件。
此外，Juliana 还通过独特的车架涂装、品牌标识、运动员赞助和市场营销活动，与 Santa Cruz 形成差异化。这些举措不仅是为了销售自行车，更希望激励女性参与骑行，让她们在长期由男性主导的山地自行车运动中感受到归属感与认可。
Juliana 在官方网站上将此次品牌整合称为“全新篇章”，并表示：“与车架下管上印着什么品牌名称相比，我们始终认为骑在自行车上的人才更加重要。Juliana 的目标，是为女性创造一个能够被看见、被倾听和获得认可的空间。我们并不认为这一使命已经彻底完成，但我们相信，现在是时候让两个姐妹品牌走到同一屋檐下，并为未来进一步巩固这一空间。”
随着此次调整，Juliana 品牌的自行车将不再生产，但 Santa Cruz 将继续保留 Juliana 的官方网站。现有 Juliana 用户仍然可以通过该网站申请保修服务，或查阅历代车型的档案和相关资料。Juliana 原有的保修承诺也将继续有效，只是今后相关业务将由 Santa Cruz 负责处理。对于 Juliana 车主而言，Juliana 官方网站仍将提供所需的产品信息与售后支持。
大约十年前，包括Specialized、Cannondale和Canyon在内的众多主流山地自行车品牌，都曾在产品阵容中推出专为女性设计的车型。然而，多年来，这些品牌逐步取消女性专属产品线，转而采用男女通用的车型设计，以适应市场需求并改善经营效益。这一趋势使 Juliana 和 Liv 成为市场上为数不多的两个主要女性专属自行车品牌。
这并不意味着女性与男性在自行车适配需求上不存在差异，而是因为如今的男女通用车型及其丰富的尺码选择，可能已经能够满足这些不同的需求。毕竟，当前市场上的自行车产品及尺码选择已经相当丰富。
另一方面，Juliana 品牌的终止运营，无疑也与整个自行车行业持续进行的成本控制密切相关。Santa Cruz 和 Juliana 与其他多个自行车品牌一样，均隶属于 Pon.Bike 集团。就在昨天，同属 Pon.Bike 旗下的 Cannondale 也宣布，将关闭其位于美国康涅狄格州的办公机构，进一步整合北美及全球业务。
将 Juliana 的运营体系并入 Santa Cruz，除了能够消除部分业务重叠之外，显然也是集团降低经营成本的另一项举措。同样，Cannondale 计划于明年将北美业务迁往美国西海岸，与集团其他业务整合，也体现出这一降本增效的方向。对于 Juliana 而言，13年的独立品牌历程即将画上句号；而对于整个自行车行业来说，这或许也是女性专属自行车品牌逐渐淡出市场、传统品牌加速整合的又一个标志性事件。
编辑：HCY
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