尴尬的撞期 A.S.O向哥本哈根要求调整2021环法比赛时间

环法自行车赛主办方A S O原定将2021年的环法定在7月2日至7月25日举行，而这会与延期至2021年7月24日举行的“2020东奥会”的男子公路精英赛撞期，因此A S O正在与哥本哈根方面交涉。然而提前一周又可能会与欧锦赛撞期，十分尴尬。

前Sky和Tinkoff车队体育总监肖恩回归车坛

​前Sky和Tinkoff车队体育总监肖恩·耶茨（Sean Yates）在离开车坛4年后，终于回归了，这次他将担任法国职业车队Nippo-Delko-One Provence的车队教练。

博拉车队：我们不想要弗鲁姆

克里斯·弗鲁姆（Chris Froome）的转会动向是近来车坛的一件大事，一位拥有超级GC能力的车手无疑是炙手可热的珍宝，但在复杂的职业赛场上想要轻松找到合适的东家却并非易事。博拉车队目前就明确表示，他们不想要弗鲁姆。

莫莱马与Trek-Segafredo车队续约2年 担任环法双主将之一

周一，Trek-Segafredo车队宣布与鲍克·莫莱马（Bauke Mollema）续约2年，莫莱马将与队友里奇·波特（Richie Porte）以双主将的身份应战今年的环法自行车赛。

新赞助商加入Mitchelton-Scott车队更名为Manuela Fundación

由于新冠名赞助商的加入，澳大利亚世巡赛车队Mitchelton-Scott将在2020赛季，更名为Manuela Fundación车队。

伊诺特：英力士主将难抉择只能怪自己

五届环法自行车赛冠军伯纳德·伊诺（Bernard Hinault ）表示，英力士车队主将难以抉择的局面，只能怪他们自己。在贝纳尔（Egan Bernal）、托马斯（Geraint Thomas）和弗洛姆（Chris Froome）的阵容中，有三名环法冠军，在8月29日开始的2020年环法中，车队将面临艰难的选择。
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皮诺/德玛尔/金/戈迪与Groupama-FDJ车队续约3年

当许多车手为自己的生存而苦恼时，FDJ车队的几位车手是幸运的，FDJ的老将蒂博-皮诺（Thibaut Pinot）毫无疑问得到续约外，阿诺 德马尔（Arnaud Demare）、斯特凡·金（Stefan Kung）和大卫·戈迪（David Gaudu）三位车手也得到了车队的3年期合同续约。

Team Sunweb签约17岁小将马尔科·布伦纳 或成下赛季最年轻车手

近日，世巡赛车队Team Sunweb宣布签约来自德国的小将马尔科·布伦纳（Marco Brenner），与车队一同出战20201赛季，合约为期4年。他或将成为2021赛季最年轻世巡赛车手。

传奇车手何去何从？弗鲁姆转会预测

昔日4届环法总冠军克里斯·弗鲁姆（Chris Froome）也开始考虑去留的问题，车队预算第一高的Ineos也不一定能留住他，这位老将将何去何从？

西蒙·耶茨：奥运冠军是我职业生涯永远的追求

2020年对于西蒙·耶茨（Simon Yates）来说非常重要，但由于全球自行车赛历的改变，他无法像以往那样大展拳脚。好消息是，目前他居住的安道尔对外出骑行的限制已有放宽，但他仍然很迷茫今年剩余的日子该参加哪场比赛，不过奥运冠军永远是他职业生涯永远的追求。

马修·范德普尔参与环法希望渺茫 将从白路赛重启赛季

按照原本计划，范德普尔今年会首次亮相环法赛，然后前往东京参加奥运会山地车赛。但是突如其来的疫情让这些事情泡汤，东京奥运延期至2021年，而范德普尔所在的欧倍青-菲尼克斯车队没能取得2020环法的参赛外卡，这就意味着范德普尔的环法首秀会推迟到2021或是2022赛季。

车手如何看新赛历：当绿灯亮起时我们就会做好准备

当地时间周二，绿刃车队车手卢克·德布里奇（Luke Durbridge）在车队新闻发布会中谈及新出炉的世巡赛赛历，他表示，在10月份的“古典赛季”开始时，车手们可能会充满动力和激情，并且准备充足。
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英孚教育车队经理沃特斯评新赛历 在乎数量而非质量

英孚教育车队经理乔纳森·沃特斯接受了媒体的采访中表示了自己对新赛历的看法，他对重启新赛季充满期待，但是认为赛程设置仍然需要仔细考虑。

UCI更新赛历世巡赛8月重启 剩余赛季的一些猜想

当地时间周二，国际自行车联盟发布了本赛季的新版赛历，8月1日进行的白路赛将成为赛季重启的首场赛事，备受关注的2020环法赛举办时间为8月29日-9月20日。

里斯炮轰布雷斯福德：别太自私 应该相信UCI

近日，NTT车队经理比亚内·里斯（Bjarne Riis）在媒体采访中表示，职业车队们应该团结一致，才能度过危机。同时他批评了英力士车队经理大卫·布雷斯福德先前发表的言论。前段时间，布雷斯福德在采访中说，如果无法保证参赛车队的卫生安全，那么英力士车队将有退出环法的可能。里斯明确表示，他相信UCI和赛事组委会会保障参赛车手的安全，以保障赛事运行，从而拯救身处危机中的车队们。

取消荷兰发车巴斯克成首发站 2020年环西缩短至18个赛段

昨日，环西班牙组委会对外发布了一则消息：由于受到新型冠状病毒的影响，2020年环西的赛程将由21个赛段缩短至18个赛段，原定设立在荷兰境内的三个赛段被取消，本届环西将从西班牙巴斯克地区拉开战幕。

黑暗中的曙光？西班牙职业车手或即将“重新上路”

西班牙自行车运动似乎终于在黑暗中迎来了一丝曙光。西班牙首相佩德罗·桑切斯（Pedro Sanchez）在其最近的一次公开讲话中提到，从5月2日开始，政府或将有条件地允许人们外出进行体育锻炼，而这对于众多在西班牙生活或训练的自行车手而言无疑是一则“好”消息。

“我们过着如恐怖电影般的生活” 新冠疫情下的自行车运动

席卷全球的新冠疫情似乎并没有在4月到来之时放慢扩散的势头，2020年的开局对于诸多行业而言就像是一场灾难，自行车运动亦在其中。赛事全面停摆，商业投入无法得到回报，如今，没有人敢于对未来做出任何承诺，哪怕是从长远的角度。
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