双海赛S7:丹尼斯赢得赛段胜利 科维亚特科夫斯基问鼎总冠

历时7天的2018双海自行车赛在意大利东部城市圣贝内代托-德尔特龙托(San Benedetto del Tronto)落下帷幕,在收官之战——全长10公里的平路个人计时赛中,BMC车队的罗恩·丹尼斯拿下赛段冠军,科维亚特科夫斯基则登上了总冠军的领奖台。

浪漫台3线33岁老将领黄衫——环台湾第三站

第三站浪漫台3线站13日由新竹到石岗共计156 30公里。共有两个冲刺点,两个爬坡点。整个赛程拼抢激烈,在30公里左右才分出4人领先集团,效力于巴林美利达车队的冯俊凯在前段表现积极但无功而返。在通过第一个爬坡点后大集团追上领先集团,进入第二爬坡点时,大集团已经被撕碎,由新城幸也等人组成了一个十几人的领先集团并保持到终点,最后来自17年环台赛绿衫得主哥伦比亚籍车手埃德温,第一个冲过终点穿上绿衫。日本国家队的新城幸也第二,美国联合赫斯队的33岁的老将乔纳森第三并穿上黄衫。

后浪推前浪 尼诺并非不可战胜

毋庸置疑,尼诺在斯泰伦博斯输给了山姆·加泽(Sam Gaze)之后,他至少在这两年的比赛中第一次感受到了来自对手的压力。以至于他在赛后的采访中说到,山姆在比赛中所展现出的强大实力,在未来都很难击败。

双海赛S6:基特尔梅开二度 科维亚特科夫斯基守住蓝衫

双海赛第6赛段全长153公里,其中,前三分之二的路程以起伏路为主,最后30公里则为平路。比赛前半部分主车群风平浪静,​在最后的终点冲刺中,卡秋莎车队的基特尔率先撞线,萨甘和里切泽分列二、三位。而在总成绩榜上,科维亚特科夫斯基依旧领先卡鲁索3秒钟,兰达落后23秒暂列第三,之后是托马斯、乌兰和亚当·耶茨。

大集团集体迷路日本佑京车队拿走黄衫——环台湾第二站

2016年环台赛总冠军哈特·罗比重回环台赛场,并在今天第二赛段拿下赛段冠军,并穿上黄衫。哈特·罗比在今年加盟到日本佑京车队这次环台赛是代表佑京参加的第一场比赛。对于因走错路比赛中止再重赛,当时人已在领先集团的罗比说:“是有影响,但这样对骑错路的大集团比较公平。”

巴黎-尼斯S8:德拉克鲁斯单站胜利 马克·索莱尔逆袭总冠军

2018巴黎-尼斯赛的最后一个赛段又是在暴雨中收尾,移动之星车队的马克·索莱尔(Marc Soler)将比赛总成绩争夺的悬念留到了最后。索莱尔在最后一个赛段中一举击破了西蒙·耶茨(Simon Yates)的总冠军梦,逆袭成功勇夺赛事总冠军第一,并且兼获最佳年轻车手荣誉。天空车队的大卫·德拉克鲁斯(David de la Cruz)赢得了最后赛段的赛段冠军。
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双海赛S5:亚当·耶茨单飞夺冠 科维亚特科夫斯基跃居榜首

2018双海赛第5赛段,是本届双海赛第二个丘陵赛段。亚当·耶茨在通过终点前1公里拱门时仍然手握15秒的领先优势,最终,他成功将优势转化为胜势,拿下赛段冠军。而在耶茨身后,卢申科在最后时刻被GC集团超越,萨甘取得赛段第二,科维亚特科夫斯基名列第三。

环台湾第一站日本队首胜包揽四色领骑衫

2018国际自行车环台湾赛于3月11日开赛,来自日本国家队的冈本隼凭藉大团冲刺,在第一站夺得赛段冠军,黄衫、冲刺绿衫及亚洲第一蓝衫,

双海赛S4:米克尔·兰达夺赛季首胜 卡鲁索幸运收获蓝衫

2018双海赛终于在第4个比赛日迎来了高潮,在备受瞩目的高山赛段中,米克尔 兰达凭借终点前250米的加速战胜处在同一集团的拉法 马伊卡和乔治 本内特,赢得了加盟移动之星车队后的首场胜利,BMC车队的卡鲁索(Damiano Caruso)则穿上了象征总成绩领先的蓝衫。

巴黎-尼斯S7:雨战皇后赛段 西蒙·耶茨单飞夺冠黄衫加身

在经历了长达5个多小时的雨战后,Mitchelton-Scott车队的西蒙·耶茨(Simon Yates)赢得了2018巴黎-尼斯第7赛段的冠军,并且穿上了总成绩黄衫,BMC车队的迪兰·特恩斯(Dylan Teuns)和巴林美利达车队的约恩·伊萨吉雷(Jon Izagirre)分获第二、第三名。历史总是惊人的相似,和莫拉尔(Rudy Molard)一样,耶茨同样也是在终点前1公里处的进攻,奠定了本赛段的胜利,单飞夺冠,但此前经过的比赛过程却大不相同。

巴黎-尼斯S6:强龙压不过地头蛇 莫拉尔单飞夺冠

强龙压不过地头蛇,巴黎-尼斯第六赛段安盟-FDJ车队的莫拉尔在最后1公里拱门处单飞突围获胜,在这之前,他已经在这条家门前的路线上演练过不下几十次。乐透-速的奥车队的蒂姆·韦伦斯获得第二,快步车队的朱利安·阿拉菲利普获得第三。

双海赛S3:罗格里奇力压群雄 托马斯接手蓝衫

双海赛第3赛段,全场239公里,是本届比赛路线最长的一个赛段,同时也是车手们需要应对的第一个丘陵赛段。在最后的爬坡路段,荷兰乐透车队的罗格里奇(Primoz Roglic)凭借距离终点1·2公里处的突然加速瞬间与其他车手拉开一段距离,并将优势保持到了最后,获得该赛段冠军。天空车队的格兰特·托马斯则穿上了蓝色领骑衫。
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双海赛S2:基特尔新赛季第一胜

“我已经等待这个冠军很久了”,基特尔在双海赛第2赛段结束后兴奋道,“自从这个赛季开始之后,很多的事情都还在磨合之后,而我们也非常努力,最终我们也拿下了这个赛段冠军。有意思地是,这场胜利也是基特尔在意大利本土的第一次获胜。

巴黎-尼斯S5:考辛豪取抢夺 包揽爬坡王圆点衫和赛段冠军

直接能源车队的杰罗米•考辛,在巴黎-尼斯的第5赛段成为了大赢家,从比赛一开始便和其他车手组成了一个四人突围小集团,他不仅拿下了不错的爬坡积分,从而拿到了爬坡王领骑衫,并且他还一路到底,拿下了一场直接纪念的赛段胜利。

双海赛S1:BMC团队计时赛夺冠 卡文再次遭遇退赛噩梦

正当巴黎-尼斯如火如荼之时,意大利双海赛(Tirreno-Adriatico)也拉开了帷幕。第1赛段是一个纯平路的21 5公里团队计时赛。BMC车队展示了强大的计时赛能力,他们以22分19秒的时间获得了第一,米切尔顿-Scott车队以及天空车队分别落后4秒钟和9秒钟。

巴黎-尼斯S4:普尔斯展示强大ITT能力 桑切斯保有黄衫

在巴黎-尼斯第4赛段的个人计时赛上,沃特•普尔斯凭借着强大的ITT能力夺得赛段冠军,不过25分33秒的成绩还不足够威胁到目前黄衫拥有者路易斯•莱昂•桑切斯,后者虽然仅以第七名的成绩完赛,但依旧以15秒的优势保有黄衫。快步车队的朱利安•阿拉菲利普获得第三名,总成绩上升至第三,落后桑切斯26秒。

十八般武艺的幕后英雄 托马斯·德亨特的故事

比利时车手托马斯·德亨特(Thomas De Gendt)是职业赛场中诸多的幕后英雄之一,这些英雄都有一个共通的特点:身兼十八般武艺,但为了车队的荣耀,甘愿舍弃一些个人荣誉。托马斯·德亨特是一名擅长长距离突围的爬坡车手,但他表示如果车队需要他愿意转型GC车手,这里有一段对他的采访:

巴黎-尼斯S3:伊韦拿下赛段 阿斯塔纳拿下黄衫

​乔纳森•伊韦在巴黎-尼斯的第3赛段战胜了阿斯塔纳的路易斯•莱昂•桑切斯,为直接能源车队拿下了一场漂亮的单站胜利,而后者则在总成绩上有所斩获,夺得了黄色领骑衫。