BMC 与红牛先进技术(Red Bull Advanced Technologies, RBAT) 加强合作,推出承袭F1技术为竞赛而生的全新系列Teammachine R。
历时五年,瑞士自行车品牌BMC携手车队的高性能工程部门:红牛先进技术(Red Bull Advanced Technologies, RBAT) 为世界打造飞快的计时赛和铁人三项自行车,打造全新Speedmachine。
Princeton CarbonWorks推出了一款名为Mach 7580的高框轮组,是该品牌轻量化与气动性能的旗舰作品。
瑞士自行车品牌BMC推出了全新打造的Gravel产品线——Roadmachine X & Roadmachine X AL,补全URS的砾石探险(Gravel adventures)和Roadmachine长途耐久骑行中间的“缺失的一环。
作为BMC公路系列中主打Altitude(爬坡)的第四代TeamMachine公路车架正式发布,全面碟刹化+空气动力学升级是它最主要的看点。
BMC创始人安迪·里斯(Andy Rihs)在2018年4月18日因病去世,不久后便传出BMC车队失去主要赞助商的消息。5月,据荷兰电讯报报道,德勤(四大会计事务所之一)确认接手赞助BMC车队,车队用车将改为Giant,但BMC车队官方并未就此事作出任何表态。当我们都以为BMC“凉了”时,它却发布了一款车:Roadmachine X。
近日,Specialized宣布已收购美国女性骑行服品牌Machines for Freedom,但收购后两者将独立运营,Specialized声称这是对女性(骑行)领袖的大胆投资。Machines for Freedom则是推动女性甚至整个骑行运动文化的中坚力量,从他们的产品宣传图也能看出,他们对骑行运动人人平等的理念。
BMC的Teammachine已经更新至了第三代,顺应当下的碟刹潮流,2018款的BMC SLR01同时拥有圈刹和碟刹版本。BMC的ACE技术与新的ICS(整合式舵管系统)把立系统再加上内置电变控制器设计可谓是亮点多多,让我们详细看看。
上周,BMC在意大利都灵发布了新的公路车系列——Roadmachine系列。Roadmachine被放置在BMC官网的“耐力系列”(Endurance series)上,并且全线产品均配置碟刹