2007年,Birzman诞生于台湾彰化市大村乡。几年前,也是工作原因我倒是去过两次彰化,印象中这里是个穷乡僻壤之地,实则彰化分布着众多自行车厂商,不乏像美利达、建大、正新等品牌。美利达、正新总部和Birzman一样都在大村乡,距离也并不太远。在这里酝酿而生的品牌似乎都有着一个共同的目标,走出台湾,走向世界。
自2017年萨甘转会至博拉-汉斯格雅车队(Bora-Hansgrohe)后,两届世界冠军的战车就此交给了明道加斯·贡多拉(Mindaugas Goncaras)来打理,贡多拉与自行车的故事从他11岁就开始书写,他甚至作为业余车手比赛长达11年,在离开赛场后也并未离开自行车,如今他是博拉车队的全职技师,下面小编为大家带来一段由Peloton杂志对他的采访,让我们了解一下他。
2017年5月10日是SYB经销商会的第二天,今天的主题是Bike Sizing即如何通过测得的身体数据选择合适客户的车架尺寸,本次请到的讲师是国内知
平均温度11 ℃,比赛后半程狂风骤雨,排位赛前15名的车手就在这样的天气下结束了比赛。当Polygon UR车队的亚历山大·费奥罗(Alexandre Fayolle)稳稳地坐在热椅上,看着其他大牌车手与他的时间差越来越大时,很显然,比赛已经有了定局。颁奖台上,费奥罗伴随着卢尔德的风,尽情地喷洒着香槟,享受着他的第一座世界杯冠军。
山姆·艾尼斯(Sam Elenes)是佳能戴尔-德拉帕克车队(Team Cannondale-Drapac)的头号技师,也是萨甘在佳能戴尔车队时,默默在背后支持他的男人。下面小编为大家带来一段采访,让我们了解一下职业车队技师的故事。
格雷格·米纳(Greg Minnaar)作为这个项目的主推力量并不令人意外,“去年10月我骑Hightower参加了EWS意大利-Finale Ligure站的比赛,29寸的确更能保持住速度”,米纳解释道。“那时我就意识到我们需要重新回到29寸V10的想法上了。
时隔数月之后,骑加开始在上海进行试运营了,这家注册在北京的公司却选择了上海作为试运营的首个城市,也是看重了上海公路车氛围浓烈且相关业余赛事蓬勃发展的势头,在比赛完后一键预约上门保养,既节约时间,也省去了前往车店堵车的烦恼,而这正是骑加推广上门保养服务的最佳契机。
无论是艾伦·格温(Aaron Gwin)还是格雷格·米纳 (Greg Minnaar),FOX 40这款前叉都是从这个仓库出货。 Kolja Schmitt会给这些顶级车手使用下一年的最新产品,以此得到新产品的最新测试结论。当然,你也可以去当地的车店购买同款产品。
至此,新赛季的Santa Cruz Syndicate阵容全部公布。老将格雷格·米纳(Greg Minnaar)将带领两位青年才俊征战世界杯赛事。另外,Santa Cruz Syndicate也是别有用心,请来了法国人皮埃尔·亚历山大 罗什(Pierre-Alexandre Roche)担任洛里斯·维吉尔的技师。
Argon 18将提供给车队250只车架用于2017赛季的征战,主战车辆是Argon 18的Gallium Pro综合型车架以及Nitrogen Pro破风车架,再加上E-118 Next计时赛车。