当轴传动自行车与大名鼎鼎的“毒品级”配件品牌CeramicSpeed联系到了一起,甚至还打破了目前量产公路车套件的最高速别,13速的CeramicSpeed Driven轴传动系统火速成为了国内外车迷们挂在嘴边的议论话题,它值得引起我们的注意。
无论是曾被UCI封禁的3:1管型限制,以及非结构部件限制与前后三角组成的车架样式等规定,都约束不了铁三车天马行空般的“追风”设计,铁三车的设计就是可以较为任性。向来中规中矩的Ceepo袭豹今年也打破传统,推出了未来感十足的Shadow-R铁三车,打破了我们对气动前叉的传统定义。
金秋将至,随着欧展结束,众多避震器品牌的2018年新品也尘埃落定。尽管我们没有看到RockShox、FOX和Ohlins三位老哥更多新品的身影,比如带有Charger 2阻尼的Boxxer 、TTX阻尼的Ohlins双肩前叉或者零售版的FOX 49。但前浪未平后浪再涌,Formula、BOS、Cane Creek等品牌纷纷新品已足够令人眼花缭乱。
在此次欧展,我们看到了三家知名座垫品牌发布新的短鼻子座垫。在这样的重要展会上,由具有实力与代表性的品牌,几乎同时发布同一类型的产品,已经很能说明事实了:短鼻座垫将会,或是已经成为了运动自行车座垫新的潮流。
在2016年的Eurobike欧展上,Argon 18推出了他们的“黑科技”,整合在车架头管中的一项仍未命名的传感系统终于面世,但目前仍未命名。
欧展的主办方决定2018年起对欧展日期进行调整。届时,欧展的时间也将缩减为3天,欧展的日期也从以往的8月底9月初提前到7月初。而2017年的欧展仍然会按照它以往的时间,从8月30号至9月2号,明年欧展的最后一天依旧会对外开放,这也将成为欧展的最后一个公众日。
看到越来越多的中国品牌进入欧展,是一件让人感到高兴的事,这和一些不经过审查就能随意进驻、山寨横行的展会不同,能够和一线的大品牌共处世界最大规模的自行车展会,本身是一种肯定