目前英力士掷弹兵车队与杰兰特·托马斯(Geraint Thomas)的续约合同仍未签署,情况还不明了,而车队也尚未公布他们2022年的大环赛计划,但埃甘·贝纳尔(Egan Bernal)又再次提到了他希望重返环法赛场并进行黄衫的争夺。
在环法上亮相的产品才会成为大家关注的焦点,更何况是英力士车队使用的产品,也许大家不记得Princeton曾与SRAM有过专利纠纷,但它们现在登上了环法的舞台。
近日,英力士车队宣布将与整车赞助商Pinarello续约4年,这将意味着这支英国世巡赛车队将与Pinarello达成长达15年的合作,后者从2010年车队成立之初就开始提供赞助。
3月10日,2021年巴黎-尼斯展开了第4赛段的争夺。来自珍宝-威斯马车队的普里莫茨·罗格利奇(PrimožRoglič)在爬坡中发挥抢眼,强势单飞取
9月17日,2020年环法迎来了最后一个山地赛段,在第18赛段的比拼中,来自英力士-掷弹兵车队的米哈乌·科维亚特科夫斯基(Michal Kwiatkowski)和理查德·卡拉帕斯(Richard Carapaz)在比赛还剩34公里时甩开了所有对手,并将领先优势保持到了最后,包揽单站冠亚军。来自珍宝-威斯马车队的沃特·范阿尔特(Wout Van Aert)取得单站第三。
9月12日,2020年环法结束了第15赛段的争夺,休息日前的赛段总是疯狂,在这个山顶终点赛段,来自阿联酋航空车队的塔代伊·波加查(Tadej Pogačar)在坡道冲刺中战胜来自珍宝-威斯马车队的普里莫茨·罗格利奇(Primož Roglič),取得了个人在本届环法的第二场胜利。来自崔克-世家兰铎车队的里奇·波特(Richie Porte)取得单站第三。