2019环澳第三赛段,博拉车队的萨甘(Peter Sagan)迎来了自己本赛季的第一场世巡赛胜利,去年他就是在这里夺得了赛段,今年再一次在最后时刻展现了自己的实力。
随着环澳的开始,2019年的世巡赛终于拉开大幕。下个月随之而来的便是古典赛的争夺,在这之后,今年的大环赛又将到来。而近日,GC车手们也相继公布了自己的2019年参赛计划。经过了休赛期的一系列动荡,新赛季的大环赛舞台是否会有新的局面出现呢?
1月16日,2019环澳进入第二赛段的争夺。来自CCC车队的帕特里克·贝文(Patrick Bevin)在最后的冲刺中,战胜了伊万(Caleb Ewan)和萨甘(Peter Sagan),获得了本赛段的冠军,这也是其职业生涯的首场世巡赛胜利。
和辗转不停的车手们一样,自行车赛场上的器材赞助商每年也都在不停辗转,胜利的战绩也许都无法成为他们永驻世巡赛舞台的理由,赛场上的不确定性无疑成了自行车运动的魅力之一。世巡赛赛场同样也是品牌赞助商的战场,18支世巡赛车队2019赛季战车全解析:
1月15日,2019环澳赛(Santos Tour Down Under)正式开赛,在第一赛段的争夺重,来自快步车队(Deceuninck-QuickStep)的维维亚尼(Elia Viviani)在最后的冲刺中,表现强势,以较大的优势夺得冠军。为2019赛季开了一个好头。
2019,Cannondale在中国区或许将迎来一个全新的开端。天猫、京东旗舰店的上线,赞助彭于晏、林超贤、封宽杰等等KOL,大量全新产品上线。这场看似低调的年度会议,足以让我们对明年的Cannondale充满期待。