和辗转不停的车手们一样，自行车赛场上的器材赞助商每年也都在不停辗转，胜利的战绩也许都无法成为他们永驻世巡赛舞台的理由，赛场上的不确定性无疑成了自行车运动的魅力之一。
相关报道：《流水的兵 2019赛季重要转会》
2019赛季，整车品牌赞助商的“抢板凳”游戏中，Factor错失它在世巡赛场上的一席之地，被Eddy Merckx品牌取而代之；BMC、Giant和Cervelo虽然牢牢稳住了座椅，但却轮换了东家：三个品牌依次分别赞助达科车队（Dimension-Data）、CCC车队（原BMC车队）和太阳网车队（Team Sunweb）。
三大套件品牌的赞助无疑也是一场狠斗。Campagnolo和SRAM所赞助的车队（非全部）已悄然用上12速套件，Shimano则仍在努力中。除了与Katusha-Alpecin车队继续合作外，SRAM今年成功拿下了Trek-Segafredo车队；Campagnolo继续和Lotto Soudal车队、Movistar车队和UAE车队合作外，额外新拿下了AG2R车队；Shimano的赞助份额虽然有所减少，但仍占据大头，剩下的12支车队均使用Shimano套件。
AG2R LA MONDIALE
△Merckx EM525，暂时只用11速Camy套件
AG2R车队与Factor的缘分仅仅维持了2个赛季，2019年这支法国车队将使用比利时品牌Eddy Merckx参赛。大多数国内车迷对这个品牌都不是很了解，车队使用的大组车的型号为EM525、TT车的型号为Lugano68，使用的轮组为Mavic，轮胎则使用Vredestein品牌，码表使用Lezyne。
△DEDA把组
△Rotor功率计，KMC链条，搭配Garmin码表
ASTANA PRO TEAM
虽然FSA和Shimano都是阿斯塔纳车队的赞助商，但环澳赛场上亮相的仍是搭配Shimano套件的Argon 18整车，仅有三件套和功率计（K-Force PowerBox）采用了FSA的产品，Corima则继续提供轮组。
BAHRAIN-MERIDA
碟刹公路虽已遍布国内外自行车市场，但仍未达到真正普及的局面，至少在世巡赛场上就没做到。不过巴林-美利达车队是两款大组赛公路Reacto III和Scultura均使用碟刹车型的车队，TT车型Warp暂未推出碟刹版。 
△Vision一体把组
△SRM Origin功率计搭配PC8码表
△Fulcrum Speed 55T轮组
BORA-HANSGROHE
博拉车队也是全面使用碟刹车型的一支车队，除了TT车Shiv之外，车手使用的Tarmac、Venge和Roubaix均为碟刹版，轮组使用Roval品牌系列产品，码表使用Wahoo。
△Specialized与4iiii合作研发的功率计
△Wahoo码表座
CCC TEAM
虽然CCC车队的整体形象以大面积橙色为主，而他们所使用的战车Giant Tcr、Propel、Defy和Trinity（均为圈刹版）的涂装却显得异常低调，亚光黑的造型仅靠橙色水壶提亮点题。
另外值得一提的是，虽然目前新款Propel仅有碟刹版市售，但就职业车队的选择来看，也许未来会推出圈刹版Propel提供市售。
△Giant码表
△Giant轮组
△Shimano功率计
DIMENSION DATA
又一支全面使用碟刹大组车的车队，2019赛季车队迎来了BMC品牌的赞助。车手大多数时候会使用SLR01出赛，有时也会使用仅有碟刹版的新款TMR 01出赛。
△ENVE轮组
△Rotor功率计
△Garmin码表
EF PRO CYCLING
焕然一新的英孚教育车队以粉色渐变紫色的造型亮相，除了骑行裤渐变至紫色外，胯下的战车同样也采用了紫色为主打色的涂装。
△FSA把组
△Power2Max功率计，Garmin码表
△Vision轮组
GROUPAMA-FDJ
Lapierre与FDJ车队的合作已经长达17年之久，本事同根生的两者友谊长存。车队将继续使用搭配Shimano套件和PRO把组的Aircode SL和Xelius Sl出赛，目前仅使用圈刹版。
KATUSHA-ALPECIN
这是最先用上SRAM还未发布的12速eTap套件的车队了，轮组使用的是全套Zipp轮组。
△新款Quarq功率计
△Wahoo码表
TEAM JUMBO-VISMA
随着2019赛季的到来，Pioneer功率计退出了世巡赛的舞台，JUMBO-VISMA车队改用Shimano功率计出赛，但Pioneer码表仍得到保留。
LOTTO SOUDAL
最早用上Campagnolo 12速电变的车队，相信不久新套件就会正式发布。
△SRM功率计
△DEDA把组，PC8码表
MITCHELTON-SCOTT
圈刹版SCOTT Foil和Addict依旧是车队的主力车型，均搭载了Shimano套件、Shimano功率计和Shimano轮组。值得一提的是，这是唯一使用Pirelli轮胎的车队，码表为Garmin。
MOVISTAR TEAM
一支坚持使用圈刹公路的车队，使用Campagnolo套件与Power2Max功率计。
DECEUNINCK QUCIK-STEP
碟刹、碟刹还是碟刹，快步车队将全面使用Specialized碟刹版Tarmac、Venge和Roubaix出赛，部分车型搭配的是PRO的把组。码表品牌百锐腾则在2019赛季虽之亮相世巡赛场。
相关报道：《Bryton 正式宣布与Deceuninck–Quick-Step Team 合作》
TEAM SKY
无论车队未来格局如何，天空车队仍将全力征战2019赛季。圈刹版F10、K8和Bolide TT将继续作为车队的主力车型出赛。
Stages与天空车队的合作暂告一个段落，新赛季车队队全面使用Shimano功率计与Garmin码表。
TEAM SUNWEB
今年SUNWEB车队改用搭配Shimano套件的Cervelo战车出赛，部分车型的把组使用PRO。
△唯一一支使用SIGMA码表的车队，码表型号ROX 12.0
TREK SEGAFREDO
SRAM的新伙伴将TREK SEGAFREDO，在新赛季全面使用搭配12速eTap油压碟刹套件的Madone、Domane和Emonda出赛。Quarq功率计搭配Garmin码表使用。
相关报道：《Trek-Segafredo车队宣布与SRAM合作》
UAE TEAM EMIRATES
Stages并没有退出世巡赛的舞台，UAE车队正是他们新的合作伙伴。C64、V2r和Concept将是新赛季车手们的主力车型。此外Campagnolo轮组、Deda把组、Vittoria轮胎、Prologo坐垫、Garmin码表和Look脚踏也将助力这支车队。
编辑：HCY
来源：Cyclingtips
