当国内外山地车爱好者们谈论到世界顶级的山地车外胎时,大部分人脱口而出的就是玛吉斯(MAXXIS)外胎;不仅是在山地车领域,玛吉斯的公路车胎也一度登上环法自行车赛的舞台;此外,玛吉斯的轮胎产品更是覆盖了Gravel Bike、公路越野车、BMX和攀爬车等领域。今年,美名享誉全球的玛吉斯轮胎将携手旗下丰富的自行车轮胎产品莅临中国单车月城市巡展。
世界轮胎企业10强、中国制造业500强的中策橡胶集团,即将携手旗下的主打品牌——朝阳轮胎来到2018中国单车月城市巡展的舞台,为广大车店和骑友带来最新鲜的产品资讯。
千呼万唤始出来,SRAM终于发布了型号为S-900的公路直装式夹器,兼容最大28mm宽外胎与非HDR的SRAM手变和刹把。这款夹器仅支持前叉 车架后上叉的安装,单只重量326克,2018年3月上市。
2010年的环多菲内赛上,前职业车手阿尔贝托·康塔多(Alberto Contador)在Alpe d Huez山脉创下了37分30秒的最快爬升记录,这个记录至今无人打破。近日,法国自行车品牌Time以阿尔卑斯之名,推出了2款爬坡型公路车,分别为Alpe d Huez 01和Alpe d Huez 21。
产品:SRAM推出DUB轴心系统SRAM在2018年第一个月就有了新动作,推出全新的DUB轴心系统(这一举措目前只针对山地领域)。DUB是Durability(
如今,Knolly也向当初的Pivot一样,质疑Boost 148并非提升轮组强度和增加轮胎与车架间隙的最好解决方案。他们认为157mm后开档更具有优势,Knolly也将这一概念呼吁为“157 TRAIL”,而不是像Pivot那样叫Super Boost Plus 157。