Specialized S-Works 7锁鞋和新款Evade头盔在未正式发布前就在职业赛场上证明了自己的实力,近日,这两款产品正式发布,让我们来详细看一下它们究竟身负那些高科技,才能助力车手拥有如此的表现。
虽然彼得·萨甘在2017赛季就开始不用LOOK锁踏了,但2018赛季仍有三分之一的世巡赛车队在使用LOOK锁踏。近日,Look发布了新款的Keo Blade Carbon锁踏,在空气动力学和使用耐久性等多方面进行了改进,钛合金轴版锁踏单只重95g,铬钼钢轴版单只锁踏重110g。
艾马尔是职业车坛中的老将了,40岁的他已经参加了16届的环法,这仅次于于沙瓦内尔(Sylvain Chavanel)、奥格拉迪(Stuart O Grady)和沃伊特(Jens Voigt)的17次环法记录。他将在今年最后的圣塞巴斯蒂安古典赛( Clasica San Sebastian)后退役,为了纪念这一位车手,TREK为他定制了一款特殊涂装的Madone战车。
西蒙·耶茨的弟弟亚当·耶茨(Adam Yates)是去年环法的白衫拥有者,今年西蒙从环法的第一日开始,目标就是环法白衫荣誉,为此他竭尽了所有力气,赞助商Scott为他定制了一款白色特别涂装的Scott Addict RC,希望他能坚守住这件白衫,骑乘着这部战车完成他的本届环法。
在第四代Nomad发布之后,今天Hightower迎来了第一次改进,由于存在定义差异,新车将改名为Hightower LT(Long Travel)。Hightower LT提供了一些值得注意的变化,但最显而易见的是它从Hightower的135mm行程增加至150mm行程。诚实地说,15mm的行程差异不是颠覆性的,所以外观上并不能直接区分。但结合现在趋势,加长行程做法是值得肯定的,因为在实际骑行中,变化不仅仅是一个额外的15mm。
2017年7月1日,Trek发布了新车款Madone 9 0取代旧款的Madone 9 2,新款9 0不仅集成了Madone车系的气动、轻量和踩踏性能,而且提供了车手更多的骑行姿态的调节范围,下面让我们详细看一下。
近日,前Cervelo设计师杰勒德·沃门(Gerard Vroomen)发布了其最新的作品:3T Strada 气动碟刹公路车。整车大量优化了空气动力学性能,并采用了单盘设计,亮点多多,让我们详细看一下: