第一代的Propel带来了全民气动的热潮,如今全新一代的Propel无论是在管型设计上,还是在全隐藏走线的整合上,都更进一步。优异的几何操控,更令人倾心的颜值,令全新一代的Propel更具吸引力。静待Propel正式登陆市场的那一刻。
7月26日,捷安特在江苏昆山的中国区总部举办了其2018年的新品发布会。在发布会上,捷安特主要介绍了新的圈刹版本Propel、再度升级的舒适型竞技车款Defy、捷安特自主研发的功率计以及全新推出的丰富的人身装备,同时2019年捷安特的铁三车也将正式纳入中国区产品线。
早在2017环法公路赛时,我们就目睹了非常多的碟刹版Propel Disc照片。今天,Giant终于正式发布了2018款的Propel Disc公路车,这是Giant的首款气动碟刹公路车型,均配备了Shimano的油压碟刹。
遵循着越是简单越是破风的原则Propel和很多空气动力学相类似,后下叉内部整合了Ant+速度踏频感应器,不需要再用扎带固定在车架外。