2017年7月1日,Trek发布了新车款Madone 9 0取代旧款的Madone 9 2,新款9 0不仅集成了Madone车系的气动、轻量和踩踏性能,而且提供了车手更多的骑行姿态的调节范围,下面让我们详细看一下。
采用禧玛诺 SHADOW RD隐藏式后拨链器技术针对生活在城市中和骑行在山路上的车手,禧玛诺专门打造了多个系列的 Trekking套件。去年,禧玛
法国品牌Lapierre近日发布了其2018款车型,其中耐力车型Pulsium也进行材料等升级,气动车型Aircode几何造型进行了大改,Aircode的后三角与De Rosa的后三角极其相似,并采用了直装式前后夹器,但Lapierre似乎并不担心他后上叉的强度,并没有在夹器与后上叉之间垫加力片。让我们详细看看。
就算没看过Shimano的发展史,也不难推算出Shimano 首款山地车套件Deore XT已经走过了35个年头了。在我还是个学生的时期,就开始使用这款套件了,在当时有一款Deore XT也许是一件非常了不起的事情了,因为有炫酷的外表,和纤长的后拨腿,当时都叫它“影子后拨”,非常时髦。
在近日的环多菲内上,天空车队泄露了一款全新涂装的Pinarello Dogma F10,此车涂装与上周发布的天空车队环法用白色Castelli骑行服拥有相同的涂装。此车是否将会用于2017环法,下面让我们看看。
为了给更多骑行爱好者带来更顺畅的骑行体验,使他们能够征服更多的路况和更远的路程。Trek为广大骑友带来了全新的入门公路车型Domane AL系列 。下面让我们看一下Trek本次给我们带来一些什么样的精彩。
放眼国内外,提供定制色彩服务的整车厂商比比皆是,外有例如Trek的Project One,内有例如Kung的色彩定制服务,越来越多的厂商为了满足消费者的“色欲”而努力,如今Pinarello也推出了自家的整车色彩定制服务,名为Pinarello MyWay,下面让我们看看它都能给我们带来些什么吧。
29er Session的发布让Trek再次走在了趋势的前列,而同样是美国品牌Evil,虽然还没有速降车型,但它的车手也用上了“29er 速降车” 并取得了好成绩,当然,这也又一次证明了29er 速降车的优势。
29er来了!Trek 发布全新Session 9 9车型。为了能满足在世界杯赛道的激烈竞争,全新的Session 9 9诞生了,这台车拥有刚性更好的车架、针对竞赛设计的几何、更灵活的操控,针对气压后避震器特别对悬挂进行了新的设计。