本周除了Shimano带来一波新品发布外,其他品牌也没有闲着,DT Swiss带来了更轻、更强的240 EXP花鼓,而Kenda建大轮胎与Aaron Gwin的签名版轮胎也对外发布。
Mon Chasseral是历届DT Swiss公路轮组中轻量爬坡轮的代名词,这一型号已经延续了15年。如今最新一代的DT Swiss PRC 24 Mon Chasseral轮组以碟刹的规格展现在世人面前,重量则做到了1266g的成绩。
DT Swiss的轮组一项有着不错的口碑,这款轮组有着两个主打技术,一个是Pro Lock辐条冒技术,DT Swiss这样的技术能够让轮组耐用度提升将近20倍。
2018年单车月巡回展上半年的西安-太原-济南-沈阳站,瑞士DT SWISS的代理商武汉金松源商贸有限公司,携DT SWISS多款新产品参加单车月活动,为各地车店与车友来带最新实物品鉴 。今年下半年单车月,武汉金松源商贸有限公司将展示DT SWISS 更多新品给当地经销商和消费者。
好物推荐 许多品牌的碟刹公路车款都做到了与圈刹车款相同的气动性能,但他们在其中耍了一些小心机: 整车取消筒轴快拆,采用慢拆代替。采用慢拆代替。这无疑会显著的提高气动性能,但舍弃的是用户在外出骑乘时的便利性。不过,当你有了DT Swiss的筒轴快拆,气动性与便利性,你可以同时拥有。
2018中国展上,DT Swiss除了为我们带来了一系列的轮组产品外,还将品牌旗舰店的概念引入了中国地区的营销模式中,同时还表露了其庞大的野心——5年内做到世界第一。
上山容易下山难,这句话套用在山中骑行一样适用,特别是对于新手骑士来说,下坡可能是非常痛苦的一段过程。下坡的技术和经验需要时间的累积,而通过升级装备增加下坡的信心和安全性则只需要在购物软件上“验证一下指纹”就能搞定。在诸多通过 “买买买”解决上述问题的方案中,小编为你推荐的是性价比最高的解决方案:更换刹车皮——Swiss Stop Yellow King。
DT-Swiss近日发布了全新设计的ARC 1100系列轮组,由DT-Swiss与Swiss Side共同合作研发,定位极致气动表现的轮组系列。声称比Zipp更高效,让我们一看究竟。