1991年，Specialized推出了S-Works M2硬架山地车。相对于那个时代，S-Works M2的设计已经超越了时代。如今，26年之后，Specialized再次推出了新款Epic HT硬架，从原来的铝合金到现在最高等级的Fact 12m碳纤维材料，从原来的7速山地套件到现在的12速……Specialized Epic HT已经改变了太多太多。
1991 S-Works M2
Specialized经典M2系列铝合金材料打造的S-Works,在那个时代已经是最为轻量化的车架之一，并且搭配了7速的Suntour XC LTD套件已经是最为顶级的套件了。
前叉是Specialized自家的前叉，可想而知，那时候的前叉避震效果和现在相比并不怎么样，因此S-Works会搭配很长的把立来实现较好的避震效果。
超前的设计，在加上这辆车当时限量500台发售，所以市面上还存在的整车并不多。如今大多数的车手都可能把它擦洗干净，高高挂起，当做艺术品来欣赏了！
2018 S-Works Epic HT
为了向1991年S-Works M2致敬，Specialized推出了同样涂装的2018款Epic HT车款，从车架、前叉、轮组的配色都还原了上一个世纪的经典涂装。Specialized将FACT 12m碳纤维黑科技独享给S-Works Epic HT，并且在几何上采用了以人为本的Rider-First Engineered技术，顾名思义就是每一个尺码都根据不同体型的车手来设计车架的强度，在每一个车架都实现最好的刚性重量比。新一代车款的几何更加针对现代XC竞赛的需求，前三角加长，头管变短并且头管角度更小，以应对更难的下坡路段。
FACT 12m碳纤维的S-Works Epic HT车架重量仅为800g，比目前售卖的2017款车架轻12%！2017款Epic HT发布那时并没有赶上自家的新Roval Control SL轮组最为遗憾，而现在补上了，新Roval Control SL车圈内宽增加到25mm内宽，所带来的稳定性值得肯定，重量仅1330g令人垂涎欲滴。新RockShox SID World Cup被涂成了金色，并且升级了Charge 2阻尼技术。预料之中的是，Brain技术依旧延续，继续提供最佳高效的避震体验。
整车搭配SRAM XX1 Eagle 12速套件，金色的链条以及飞轮又与整车的涂装交相辉映，更加突出了1991年经典车款的涂装。这一款涂装的整车似乎也将限量销售，现场工作人员并没有给我们准确的数字，大概会是在200台左右。
