图片|赛场日记

   2018-01-16 10:56

回顾2017年跑了更多的地方,见识了更多的赛事,在自己的赛事日志里回顾全年,看着自己纠结与拍到、拍不到;纠结于赛场种种拍摄条件;认认真真为上不了摩托车而生会气;这就是一名自行车运动摄影师的比赛日常。

2月21日 环兰卡威 

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今天是环兰卡威的开幕式,跑环赛这是最不纠结的一次不管有没有摩托车,不管什么目标,对于我来说只需张开每个细胞去感受,去体会。这里是亚洲与欧洲自行车运动交汇的枢纽。

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2月25日。赛事过半我的任务这两天在摩托车上也完成得差不多了,杂志稿件的图片应该没有问题。今天在车上被蜜蜂蛰了,还真的很痛,伤口肿得很大会不会中毒。。。。。。

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2月26日。天下着大雨,我坐在摩托车上雨点像石子一样打在脸上。拿着马来友人临开赛前塞给我的一次性雨衣裹着相机与镜头。错过了赛段的塞点,但时间不会停下等我,更糟的是被裁判罚下赛道,我们的摩托只能跟在所有的赛事车辆后方返回终点。我已经尽力了。努力去做好,很多时候能不能拍到并不全在于自己,但,一定要去做,只有做了才有机会。

3月26日 环台湾 

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今天除了冲刺拍疵了,其他的都不错,水啊,玻璃啊,表情这些细节都抓住了,跟了最后的采访,当天的稿件也很快完成了。比赛的第一天,我比得还不错。

4月12日 2017场地车世锦赛 

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一声暴喝,车手出发了,仿佛使出了洪荒之力,那叫喊声摄人心魄。这是世锦赛的现场,该是我来过的最高级别的比赛了。车手很快平均都是60公里/小时的速度,车子过去封闭轮到声音嗡嗡作响,各种声效搅得人精神紧张,但却组成了一个场地车的世界。

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617日 中国山地车锦标赛 

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秦皇岛的山路还挺好走的,没费什么力气就爬到补给点,看着这些小伙子为全运会拼命,深深地体会到荣耀对他们来说是多么重要。

很久没有这样自我地去拍摄比赛,但这样的情况反而让我不知所措,真的有空间了,你却发现自我没有了。也许真的是越束缚越自由。

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83日 天涯美疆 

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舒服地躺到了床上,刚刚洗去了一身的尘土,舟车劳顿的八个小时的烂路让人疲惫,新疆真美,从独库公路到那拉提高山草甸,一路风光的震撼无以形容,路上坐在汽车后座打开车窗努力地吸着黄昏微凉又带着土味的空气,这样的感觉好极了。

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911日 环中国

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转场日河北围场转到山西晋中

汽车穿梭在隧道中,车里的气温不热,但也不冷,但还是需要把卫衣和靴子脱下来,隧道外面阳光明媚,窗外是北方草原的边界,出了这片山区就是蒙古草原了。我们在环中国,环中国自行车赛,这个以转场而著名的2.1级自行车赛。世界第一的转场距离毫无悬念。去年是6000公里,今年可能要8000了吧。今天是第一赛段后的转场日,我们需要从围场转到山西省的晋中。

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10月23日 环广西

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快,快走!快!我在摩托后坐上大声喊着示意我的摩托搭档开得快点,再快一点。摩托的尾箱就快要擦着地了,我的身体随着摩托车左摇右晃,额头上还有惊出的冷汗。1号裁判车已经在我们后面露出了身影,而在他们后面就是下坡速度近100公里/小时的车群。如果被他们追上我们将面临着无路可让,在下坡的盘山公路上后果将无法预计。由于一个失误,我错误判断 了大集团的下坡速度在一个一级坡下停下来等待大集团,而即将到来的第二个爬坡点将是今天,乃至本场环赛的赛点,为了抢夺红衫,天空车队与比利时乐透车队一定会在这里发生缠斗。然而这些ProTeam的下坡太过凶残,我刚刚停下,大集团便无声地来了,像一阵风刮过。我被压在集团后面,上坡路段车手们在搏斗,我们也在搏斗,寻找机会超越车群,快到山顶,主集团闪出个空隙,示意裁判后摩托带着我从这个转瞬即逝的小空档里穿了出去,来到集团前方正好天空车队发起进攻,来不及多想一阵连拍前后也就5秒的时间,我们就要开始加速撤离,如果再多给我5秒一定会有更好的图片,但这就是赛事拍摄,没有那么多如果。

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10月28日环海南

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忙碌了一天跑了一天与环海南相关的各种活动,今天迎来了第一赛段,没有摩托车,拍不到海岸线,说也奇怪虽叫环海南,但这比赛却难得见到海,大概只有第一赛段的万宁有一段沿海公路,可以拍到车群与海的环境照片。天气很热,我不停地变换视角,上下左右挪移,就像在打一套拳法,或者体操,拍照像是在健身。只是满意的照片不多,后面几个赛段将会有几个超长的200公里以上的赛段出现,我喜欢这样的赛段,时间久意味着机会多。20171103-_A9D0996.jpg

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图/文:辛原

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