骑久见 在骑行中懂得保护自己

   2018-03-07 15:32

生命健康源于运动、锻炼,在这个各方面都高速发展的社会上,无论做什么都存在着一定的危险性,体育运动同样也会。

这些伤害来源可能与外界接触而来,也可能是自身的因素。因此,自我保护意识的加强尤为重要,许多事故多是来源于安全意识的单薄。下面为大家例举一些相当危险的操作,请勿轻易尝试!

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逆行下坡

为了刷一次Strava记录而学习环法Pro级别下坡操作,可能你的偶像尼巴利(公路车坛下坡高手之一)也没有你的胆子这么大。因为日常生活中并不具备专业比赛的安保措施,也不会封路,对向车道依然会有源源不断的车流驶过。这类事情发生若产生事故,多数是来自于骑手和司机双方安全意识都比较淡薄,同时正好又遇到山路中视野盲区,这样危险的形成可以说是“自然而然”或“水到渠成”,这类行为导致发生事故可能是一个必然结果,是否遇到只是一个概率问题。请勿轻易尝试!

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高速骑行时过减速带

在某些骑行的路段中你总会遇到一些减速带,而这类减速带可大可小,有时会带来不小的麻烦。这些麻烦可能是你的内胎被蛇咬而爆胎,速度较慢不容易引发事故,而事故较快就很难说了,最坏可能导致车轮失去抓地力而让车手失去平衡而倒地,若后面有来车是非常危险的。

还有一种减速带,在浙江湖州安吉路段,江南天池到顶的一条爬坡路段,这里曾经是环太湖比赛的某一段路。在这段路中必经一个山体隧道,而这条隧道位置特殊,隧道内可能常年阴湿地滑,而最要命的是隧道内布满了块状金属减速带,自行车车轮比较淡薄,尤其是公路自行车,在轮胎沾水经过金属金属块状减速带的时候特别容易打滑。这个隧道内的坡度在7-9%,上坡的时候还行,如果在下坡的时候想要刷新你的Strava记录,那么无论你的技术多么高超,这行为都是非常危险的。而在环太湖的比赛中,地面上的减速带是被相关部门拆除的。我们日常骑行并不具备比赛条件,因此不是所有事情都可以学Pro。

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定期检查车况

这是一个最基本也是最重要的一项,小到出门做些简单基础检查,大到定期做一些看不到的隐藏部位的检查,注意经常检查刹车块。

笔者看到过业内圈子讨论群,都反应一个情况,那就是带有乳胶内胎的产品不好,不好的原因很简单,因为要天天打气,大家都觉得很麻烦,常见的是Vittoria系列的乳胶管胎和电邮乳胶类型的内胎产品。从个人的角度出发,笔者觉得这个观念是错的。因为出门检查车况是一个常规操作,检查外胎损耗,检查气压是否在正常范围。对于外胎来说最好能记住外胎使用里程数,在到完全损耗之前更换,而部分外胎品牌厂家在官方网站上会提供他们品牌产品的使用里程数。

刹车块损耗也是一个必要的定期检查项目,等到你在山顶发现你的刹车块已经磨平了,那可不是一件愉快的事情。

机械变速定期检查线管情况,是否有锈蚀、老化。若在骑行的过程中遇到线管老化、锈蚀,可能在刹车或变速时遇到内线断裂,这是非常可怕的事情,为了不必要的麻烦,定期检查线管是非常必要的,最好每年更换一次。因为即使没有损坏,线管经过1年的使用,拉线上的涂层和线管管壁内部涂层都会损耗殆尽。继续使用虽然不会立即断裂,但是影响手感是可以非常肯定的。


文:ALex Wang

图:资料图

关键词搜索:意外 伤害 骑行

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