#中国展|深度多方合作 瑞豹将带给我们怎样的期待?

   2019-05-08 00:01

在国内自行车大环境并不景气的背景下,瑞豹PARDUS品牌展现了极强的生命力和蓬勃的发展势头,其主力产品不断获得国内外重大赛事的荣誉和认可,新品研发和技术提升的速度逐年加快,大有成为“自行车界的华为”之势,成为民族自行车品牌的一抹亮色。

2019年的瑞豹展现了极强的企图心,这从他们在中国展上的一系列动作中就能窥知一二。

昨天,瑞豹在自己展位与网络红人“铁三小姐姐”吴娅EVA正式签约,今天,瑞豹又举行了与骑闯天路和Incolor的签约仪式,在2018年良好合作的基础上,2019年延续在产品形象、赛事推广等方面三方强强联合,展开全面更深入的合作。

PARDUS与Incolor继2018年合作之后,于今年正式确立了战略合作伙伴关系,而与著名赛事IP“骑闯天路”持有者的朗途体育的深度合作,也令人对他们在赛事方面的进一步动作倍感期待。

PARDUS Spark骑闯天路定制版是与Incolor在2018年的合作产品,继这次的签约合作之后,PARDUS将会与Incolor推出更多的合作涂装。

以及拥有绚烂涂装和创新奖项的知更鸟Robin SL,前阵子也有一辆Robin SL来到了《骑行家》编辑部(测试预告链接:http://www.cyclingchina.net/site/html/2019/new_product_0426/5026.html ),详细评测请关注《骑行家》杂志第四期。

我乍一看这辆车,以为是一辆电助力山地车产品。经过瑞豹工作人员的介绍,我才知道,这是PARDUS即将推出的搭载隐藏式悬挂系统(Siccor System)的山地车。

Cyclone的避震行程为135mm,兼容27.5+和29两种当下最流行的轮径,可更换的尾钩设计保证了在两种轮径之间切换时,整个车架几何与五通下沉量保持不变。隐藏式后避震设计保持了培林和密封圈的清洁,保护了避震器不受路上杂物的剐蹭碰撞证悬挂系统带来持久稳定的避震性能。快拆式的保护舱盖,无需任何工具就能打开,让更换避震器和调节避震器更加方便。

PARDUS Cyclone首辆原型车在去年Eurobike上第一次亮相曝光,当时在泰山瑞豹展位上可以看到很多脸熟的面孔,包括FOX、SRAM以及其他自行车大牌家的工程师驻足观看。前后仅仅一年多的开发时间,我们看到了这个年轻的国产品牌拿出的这款诚意满满的全避震山地车,一口气完成了很多设计上的创新,很多超前的产品新特性甚至会让普通车友觉得是陌生名词,却代表了山地车未来几年的流行趋势。在产品同质化严重,专利壁垒高筑的今天,愿意创新,愿意投入成本开发自主悬挂系统的自行车品牌越来越少,更别说是我们自己的国货。PARDUS Cyclone是对传统山地车设计的一次突破,惊艳的同时也让我们对国产自行车品牌有了新的印象,也对PARDUS的研发能力和创新能力有了新的认识,期待这个低调的品牌推出更多新品。

责任编辑:袁珑浩

瑞豹 pardus 公路车 robin 知更鸟

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