每当我们谈论自行车，Shimano总是那家无论如何都无法跳过的名字，在此之上，这竟是一家由三代人苦心经营到今天的家族式企业，让他们至今取得的成就更添了一分传奇色彩。
今年的Shimano正式跨入了百年企业的行列，同时，他们也发布了新一代公路顶级套件Dura-Ace R9200与公路次顶级套件Ultegra R8100。在全新Dura-Ace发布之际，我们也开始了这一期专题的制作，为他们至今的成就，以及对中国自行车产业和文化发展的帮助，献上我们的敬意。
希望翻开这本书的你喜欢我们的工作。
“打心底里感谢Shimano，感谢像他们一样的品牌方，给了我们成长的时间和机遇。”
不知道大家发觉没有，这一两年来，忽然出现了很多国产碳纤辐条轮组品牌，那么，它们是从哪儿来的，你想过吗？
这次，我们请来了四位资深玩家，听听他们关于Shimano的记忆。
这大概是关于一家一百年前的铁工所的故事。
自行车赛场上最有份量的荣誉当然是环法冠军，而作为赞助商的Shimano，又带领了多少冠军登上那座灿烂的领奖台？
这里有你想知道的Dura-Ace R9200的一切。
从“车手计划”到“车迷节”，再到一位位国内签约车手，Shimano对于中国自行车发展的帮助，值得我们尊敬。
“从最低端的TZ30，到R9100，从山地到公路，从套件到服装，在这个关于骑行的故事里，Shimano就像一个不善言辞的哥们儿，一直默默陪伴着我。”
从岛野铁工所的第一件自行车产品——3.3.3飞轮到国内最完整的一套初代Dura-Ace套件，从这些收藏中，你可以感受到中国自行车玩家们的热情。
“‘超六’还是‘超六’，也只是‘超六’。”
“对于一台七千元以上的入门碳架公路车而言，满足了入门车友对颜值和健身的需求。”
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责任编辑：袁珑浩
