西班牙高端自行车零件品牌ROTOR带来了一个让自行车减重的新机会——ALDHU Carbon碳纤曲柄。与铝合金版本的同型号曲柄相比，经过四年的研发，终于为ROTOR忠实粉丝带出了重量更轻、更坚固的碳纤曲柄，同时让 ROTOR近年大力推广的模块化曲柄组再加添一个升级选项。 鉴于因为碟剎应用在公路自行车中，已经使自行车的整体重量增加了不少，因此这次新曲柄的主要目标是在不牺牲刚性的情况下，为这些自行车尽可能减少重量。
ALDHU Carbon碳纤曲柄轻了多少又变硬了？
ROTOR的第一代铝合金ALDHU 172.5 mm曲柄，以高精度的CNC加工冷锻铝合金，带有50/34直接安装的链环，重量超过600g。 现在通过利用碳纤维的优势，相同规格的曲柄组，新的ALDHU碳曲柄组减轻了100克重量，将总重量降低至523.5克。 同时，曲柄的垂直刚性和侧向刚性分别提高了11％和36.1％。
特色模块化曲柄组合
没有车手是完全一模一样的，精确调出个人喜好的配置就变得至关重要。 ALDHU Carbon碳纤曲柄可以与不同类型的盘爪、齿片和轴心组合使用，以得到最佳的舒适性和性能。 选择流程很简单，ROTOR将曲柄组组合分为四类：标准(Standard)、超轻(Superlight)、破风和全破风，标准以外的所有配置均可选1x或2x。
Twin Leg Technology连臂技术
ALDHU Carbon 碳纤曲柄的设计结合了ROTOR的30mm轴心。曲柄臂和轴心之间的专利界面设计让安装变得更简便，同时安装更为牢固。这种设计解决了一个重要问题，就是由于动力传递损失主要是由踏板力作用下的轴心扭转位移而产生的，所以牢固的轴心减少了在左踏板上施加力时发生的动力传递损失。这个将动力传递损失最小化的设计就是连臂技术(Twin Leg Technology)。
OCP安装座
这项技术使车手可以让曲柄按需要调整ROTOR QRINGS® 椭圆齿片的角度。 OCP安装座是基于三个独立元素的组合：轴心、右曲柄臂和带有椭圆齿片的盘爪（或在没有盘爪的情况下，直接安装QRINGS® 椭圆齿片）。 DM QRINGS® 直装式椭圆齿片的专利曲柄界面设计让椭圆齿片能够进行最精确的调整。
ALDHU的模块化结构优势，让车手可以量身订造出专属的高端曲柄组。 ROTOR于2017年首次引入此概念。此后，ROTOR在ALDHU 系列中一步步加添不同组件，丰富可选的配件。
升级简便
ALDHU的模块化为车手平添额外优势，如果他们已经使用ALDHU 或VEGAST® 曲柄组，则可以升级到新的碳纤曲柄臂。 只需 8mm的六角扳手，一对ALDHU Carbon碳纤曲柄，只需两分钟即可完成此轻松升级。
用户可以通过安装ROTOR INspider盘爪功率计，轻松地加添功率测量功能，该功率计可测量功率、塔频和双腿平衡，并具有两个专有的数据测量，即Torque 360(360度踩踏分析)和Optimum Chainring Angle (OCA最优化齿盘角度)。
价格信
ALDHU Carbon 碳纤曲柄臂165 / 170 / 172.5 / 175 mm
零售价：￥3,300 (不包括轴心、盘爪、垫片及齿片)
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关于ROTOR
创新、技术和竞争是西班牙高端单车零件品牌ROTOR的核心价值。 Rotor的客户激励我们使用最新的设计和制造技术来创造创新的解决方案，以提供对精英运动员和日常骑行者都有帮助的出色产品。我们的开拓性产品包括QRINGS®椭圆齿片，INpower功率计和独特的1x13液压套件。
欲了解更多信息或需订购产品，请通过www.ironorechina.com与ROTOR中国总代理:铁兴有限公司联系。
编辑：HCY
资料来源：铁兴
