ENVE 发布新一代 Smart ENVE SytemTM 系列车轮

   2022-05-27 16:45


ENVE 推出全新 Smart ENVE System™ (SES) 系列空气动力学碳纤维公路和铁人三项车轮,旨在帮助各种能力和骑行种类不同的车手和职业车手更快。 SES™ 车轮系列现已进入第四代,以该品牌的“真实世界快速(Real-World Fast)”理念为基础,并具有专为应用于骑行目标而设计的新形状和结构。 最新的 SES™ 系列具有四个车轮款式,即 SES 2.3、SES 3.4、SES 4.5 和 SES 6.7,其中 SES 2.3 和 SES 6.7 是这系列的全新成员。

 

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SES™ 车轮系列适用于现代公路车手、职业车手和铁人三项运动员,并建立在 ENVE 的真实世界快速设计理念之上。 通过仔细评估车轮、车架和车手如何在风洞和开阔的道路上与空气相互作用,ENVE 揭示了几个指导现代车轮设计的真理。

 

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1. 自行车前部的气流与自行车后部的气流不同。 SES™ 系列中的所有车轮都具有专门为其所在的流场设计的轮框高度和形状。 前轮框高比后轮更小,并具有更圆润的轮廓,以最大限度地提高侧风稳定性和控制,而后轮框高更高、更锋利、更流线型,以最大限度地提高动力传输和减少阻力。

2. 速度很重要。 几乎所有的风洞测试都以 48 kph/30 mph 的速度进行。 但是,很少有车手会在该速度或以上速度上停留太多时间。 虽然对于精英级别的职业车手很重要,但在大多数车手骑乘时间的速度范围之外开发车轮,是将性能留在纸上上。 SES™ 车轮的设计和测试速度分别为 48 kph/30 mph 和 32 kph/20 mph,从而使轮框形状在两种真实世界速度下都具有一流的性能。


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3. 轮胎对车手的效率起着至关重要的作用。 无论是空气动力学、滚动阻力还是漏气保护,轮胎都可能是您骑自行车时最好的一天或最差的一天之间的区别。 ENVE 开发了他们的 SES 轮胎,以实现平衡空气动力学、滚动阻力、耐用性和无钩胎圈兼容性的真实快速。 ENVE的SES轮胎都是真空胎,并提供 25、27、29 和 31 四种尺寸。新的 SES™ 系列围绕 SES 27mm 轮胎进行了优化,在较粗轮胎的滚动效率、重量和破风效率。

4. 真空胎代表了现代公路车轮和轮胎系统性能的巅峰之作。 真空胎允许车手获得更低的滚动阻力、更好的抓地力和更少的爆胎。 SES™ 系列采用 ENVE 正在申请专利的宽无钩胎圈,有助于防止蛇咬爆胎。 无钩胎圈设计确保了实现最佳真空胎性能所需的轮圈关键尺寸。

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“我们非常高兴能够向世界推出全新的 Smart ENVE System™。我们的'真实世界快速'设计理念、对增量收益的承诺以及对性能的整体方法使 ENVE 在过去十年中将自己确立为公路和铁人三项车轮性能的行业基准。新产品线更精致、重量更轻、骑行更顺畅,而且跑得更快,”产品和品牌副总裁杰克·潘通 (Jake Pantone) 表示。

 

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每个新的 SES™ 车轮模型都是为特定的车手和应用而设计的。在实践中,该系列中的每个模型都具有按预期应用缩放的宽无钩胎圈和轮框内宽这一事实证明了这一点。例如,超轻 SES 2.3 具有更窄的无钩胎圈,内圈宽度为 21 毫米,而更通用、可混合表面的 SES 3.4 和 SES 4.5 具有 25 毫米的轮框内宽和更宽的宽无钩胎圈。新的 SES 6.7 位于中间,轮框内宽为 23 毫米。

 

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作为现代公路真空胎车轮设计的早期先驱,ENVE 的新车轮系列专为真空胎使用而设计,并且该系列中的所有车轮型号均采用无钩胎圈设计。 ENVE 的所有真空胎兼容车轮,包括最新的 SES™,都符合当前的 ETRTO(欧洲轮胎和轮框技术组织)真空胎轮框垂直侧壁尺寸标准。

 

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每个新 SES™ 车轮的中心是 ENVE 的优质ENVE_SES_Hub_Rear_Bl.jpg花鼓。 ENVE 的公路花鼓采用优质 NTN 全不锈钢轴承、精致的轻量化设计、优化的动力传输花鼓外缘几何形状以及耐用的 40 吨棘轮驱动系统。 ENVE 花鼓于 2018 年推出,还采用完美预压 Perfect Preload™,该技术无需随着时间的推移调整轴承预紧力,并确保更长的轴承寿命和更高的效率。

 

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在过去的几年里,ENVE 已经停产了所有管胎车轮型号,并且随着最新一代的推出,ENVE 宣布他们将不再生产框刹轮组。虽然 ENVE 将不再在售后市场提供与框刹兼容的轮组,但他们承诺在未来两年内为框刹产品提供保修支持和服务。

与所有 ENVE 轮框和轮组一样,新的 SES™ 是在美国犹他州奥格登的 ENVE 总部制造的,并享有 ENVE 的工厂有限保修,该保修为制造商的材料和工艺缺陷提供五年保护。 ENVE 最近更新了此保修范围以扩展到二手车主。除了 ENVE 的保修外,买家还受到 ENVE 的意外损坏保护计划的保护(ENVE’s Incidental Damage Protection program)。该计划旨在帮助车手更换在骑行、比赛或运输产品时损坏的产品。注册车轮的 SES™ 轮组原车主有资格在前三年免费更换轮框,之后按比例享受折扣。客户负责与运输、零件和人工相关的所有费用。

全新ENVE SES系列轮组售价:¥29,100(暂定)


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关于 ENVE

ENVE Composites 位于犹他州奥格登,是一家手工制造碳纤维自行车轮组和部件的制造商。 ENVE 与这个时代杰出的车架制造商和世界上最好的运动员合作,将最好的复合材料技术与真实世界的运动员反馈相结合,为客户提供终极的性能、耐用性和质量。 ENVE 在其位于美国犹他州奥格登的工厂设计和制造 100% 的轮框。

关于Smart

西蒙·斯马特(Simon Smart)是前一级方程式空气动力学家,在最高级别的赛车运动中拥有 15 年的工程经验,他因共同开发 Scott Foil、Plasma 3、4、5、Giant Trinity 和 ENVE 的 Smart 获得了全球认可ENVE System 系列车轮和组件。 Smart 的独特设计最终影响了当今市场上的许多计时赛、铁人三项和公路自行车设计。

通过与铁人三项运动员、公路赛车手和职业巡回赛队的合作,西蒙斯马特还确立了自己作为这项运动中最好的运动员优化专家之一的地位。斯马特的才能在他的产品和运动员所取得的成果中不言而喻。 Smart 的业务 Smart Aero Technology 和 Drag 2 Zero 与梅赛德斯 GP——Petronas 车队总部和英国北汉普顿郡布拉克利的风洞位于同一地点。

编辑:HCY

来源:铁兴

ENVE

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