DAHON新品对比评测「D5」VS 「 K3 PLUS」 不同体验各有人爱

   2022-08-03 10:38


在折叠车的各项规格指标中,车轮的尺寸起着非常大的作用。基于一定车轮的尺寸,厂商们根据不同客户的需求设计出各种型号的产品。而越小的车轮尺寸,留给设计师们的发挥空间相对也就越小,设计难度系数越大,所以20寸的大轮径折叠车比较常见。而最近,16寸折叠车渐渐多了起来,慢慢进入了人们的视野中。


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在大行的产品体系里,有两款伏龙凤雏般的产品正在这股小轮径风潮中崭露头角。一款是新晋的热门复古车型D5,另一款则是出道即巅峰的速度小钢炮K3 PLUS。这两款产品正巧同处于16寸的车型体系中,而价格又非常的相近,给车友们带来了一定的选购困难。


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为了方便车友们更深入地认识这两辆车,针对性选择适合自己的车型。大行同时对它们进行了游骑测试,并借此好好地进行对比,分别谈谈它俩的差异。

 

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*使用车型

DAHON HAC653 D5(Color:咖啡棕)2022年车型

DAHON KAA693 K3PLUS(Color:白色)2022年车型

作者:DAHON


01 复古派 VS  现代风
乍一看,D5和K3 PLUS就有着明显不同的设计风格。D5采用的是铬钼钢车架,车身用大面积的复古涂装,整体风格偏向于稳重的设计。轮组、头管、坐管、曲柄、脚撑都一并用银色的设计点缀车身的稳重,使得整辆车看起来充满韵味又不失灵动。


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而K3 PLUS则是铝合金的车身材质,车架看起来更加粗壮,整体的涂装也更加运动活泼,这也和车本身的“城市小跑”设计主题相呼应。通体黑色零部件与亮眼涂装色块相互融合,属于非常现代又时尚的一种设计。

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02 舒适优雅 VS  速度刺激
通过透视的角度来看两辆车,似乎看不出两者的车身差距,甚至有很大的重合部分。毕竟16寸的车架,想做出太多的取舍是比较难的,所以尽可能地保持一种成熟的车架设计,反而能保证整体产品的品质和舒适感。

 

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但从另一侧角度来看,则看出了两者有些微妙的差距。相较于D5和K3 PLUS的车架材质区别,D5采用钢架能设计得更加纤细。在坐管的位置上,K3 PLUS更加靠前,D5的后飘程度更大。


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这是导致两者动态骑行体验不同的一个比较大的影响因素。D5更靠后的重心设计,在日常骑行过程中偏于悠闲舒适。K3 PLUS的重心更靠前,则需要配合坐垫的位置调整找到一个舒适的位置,进行更好的发力和前倾姿势,带来更高的速度。

03 V刹+光头胎VS 碟刹+平面胎
两款车在一些细节配置上也有很大的差异。D5选择的是V刹和光头胎,K3 PLUS搭配的则是碟刹和低滚阻的外胎,都是非常有意思的轮组搭配。


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D5的光头胎在骑行过程中能省更多的力,速度更快,搭配V刹也有着不错的制动效果,面对突发情况也能游刃有余。


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K3 PLUS则更适合应对复杂场景下的骑行。在实际骑行体验过程中,不难发现K3 PLUS在刚洒过水的路面上有着不错的表现,排水性好,轮胎增加少量摩擦力更好应对湿滑路况。这也更符合它的定位——无惧各种挑战。

04 5速 VS  9速
K3 PLUS相比于D5而言,在变速级别上有着更大的优势。在面对复杂的道路情况时,K3 PLUS可以使用9速不同档位来调整自己的骑行速度,不会有太大的波动。而D5则只有5速3个档位,分别适合平路、上坡、下坡。对日常骑行来说,这是属于够用的级别。并不是说变速级别更高则更优秀,从D5的实际表现来看,3个档位没有太让人失望。


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05 单向指拨 VS  双向指拨
另一处比较隐蔽的区别,可能很多人没有发现。D5的变速指拨是单向的指拨,意味着升档和换挡都必须往一个方向推。而K3 PLUS的升档指拨是双向指拨,在升档的时候可以用大拇指往外推,也可以用食指往回拨。


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K3 PLUS的这一设计,更符合运动车型中的设定,快速的升档则意味着更快地提高速度更好的发力。这是一项很贴心的设计,将K3 PLUS的运动基因植入到了各项细节中。

各具特色,各有千秋
其他方面的设计,也彰显着两者看似相同,实则处处不同。D5优雅的设计,复古的坐垫、安全线的设计、可折叠的脚踏、更耐用的方孔中轴,透着一种让人放松安心的感觉,自成一道靓丽的风景线。


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K3 PLUS的铝合金脚踏、BB中轴、则向车友们宣告着自己的不妥协定位,极致地追求想要的速度,更多地去体验追逐风的感觉。

 

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对比到此,大体上也描述了两款车的各种差异和各自的取向设计。D5的优雅、K3 PLUS的速度,都给人留下了深刻的印象。


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能在较小的车轮尺寸中,设计出看着类似实则风格大不相同的车型,这是大行对产品过硬的把控能力。很难说哪款车谁比谁更好,只能说这两款车分别适用于不同需求的车友。D5或K3 PLUS,不同的骑行体验各有人爱。车友们根据自己喜欢的风格和骑行场景,结合以上的特点对比,应该很快就能做出选择了。


▷ HAC653/ Boarkwalk D5


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● 4130 Cr-Mo车架   

● DAHON马甲线技术                                    

● 铝合金可调式双节竖管

● DAHON定制V刹系统

● DAHON定制复古链盘

● DAHON定制铝合金培林花鼓

● DAHON定制5速变速系统                             

● KMC带魔术扣链条

● DAHON定制复古座垫

● DAHON定制轮胎


▷KAA693/ K3 PLUS



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● 铝合金车架、前叉,车架内走线设计

● DAHON定制双动碟刹

● DAHON定制55T一体式链盘

● DAHON定制轻量化轮组

● DAHON定制9速变速系统

● DAHON定制人体工学座垫

● DAHON定制防刺轮胎

 

编辑:HCY

来源:大行

大行 DAHON D5 K3 PLUS 折叠车

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