这位前航空航天科学家凭借创新的商业理念成为了成功的企业家，四十多年来，这一理念持续助力企业稳步发展。
大行（Dahon）的创始人兼董事长韩德玮博士在业内被誉为“现代折叠自行车的开拓者”。物理学家兼航空航天工程师韩博士在学生时代就是一位热爱自行车的骑行者，他放弃了在美国一家知名公司从事激光能量研究的成功职业生涯，去追寻自己的梦想——创办属于自己的企业。
1982年，他创立了以自己名字命名的大行（Dahon）公司，如今已成为全球重要的折叠自行车制造商之一。韩德玮在行业创新方面的贡献，使他获得了“现代折叠自行车之父”的美誉。
品牌旗下子公司大行科工（Dahon Tech）以设计精巧、品质可靠且便于存放和运输的自行车而闻名，并于9月在香港联合交易所主板上市。
大行科工（股票代码02543.HK）的首次公开募股获得了超过7550倍的超额认购。
此次IPO吸引了包括安联全球投资者亚太区、大湾区发展基金管理公司、嘉实基金和维科香港在内的多家机构共计1.276亿美元的投资。
韩博士表示，此次上市标志着公司进入新的阶段，所募集的资金将用于提升生产能力、推进研发项目以及支持提升品牌影响力的相关举措。
韩德玮庆祝大行集团旗下子公司大行科工于9月在香港证券交易所上市。
韩先生1941年出生于中国广东韶关，9岁时随家人移居香港，19岁赴美求学。他在加州大学伯克利分校获得学士学位，并在南加州大学取得物理学博士学位。
他在加利福尼亚创办大行（Dahon），旨在推动城市出行方式的转变，并倡导环保的出行理念。1975年的全球石油危机促使他思考更清洁的能源与更可持续的交通方式。
他说，他的灵感来自大学时期的一次经历——为了在校园内骑行，他必须将自行车拆解后才能放进汽车，这促使他花了七年时间自筹资金，实现设计一款高品质、可折叠自行车的目标。
“我辞职时的计划是把发明授权给制造商，”韩博士回忆道，“但走访多国工厂后，没有一家愿意接手。于是我决定自己创业，这对当时没有商业经验的我来说，是一次很大的跨越。”
大行的主要生产设施和总部位于中国深圳。
韩博士表示，大约30年前由于成本上升，公司将生产从台湾迁至深圳。当时深圳正在发展成为“自行车产业的重要基地”。
随着产品线扩展至山地车和儿童车型，销量逐步提升。公司通过签署技术授权协议防止知识产权侵权，既增加了收入，也推动了行业标准化。
大行的成功建立在其技术实力、产品质量和创新精神之上。
目前，公司提供70多款不同型号的自行车，包括公路车和电动助力车。多年来，公司在设计和零部件方面拥有500多项专利，其中不少成为行业标准。
韩博士表示：“如今，随着知识产权法规的完善，其他企业可通过授权使用我们的技术，但不能擅自仿制——这是我们稳健发展的关键之一。”
他还提到，中国天津的新建生产基地已投入运营；同时，位于广东惠州的新增工厂项目也已获批。
新设施将帮助大行进一步整合供应链，提升零部件、车架焊接、涂装和组装等环节的效率。该工厂预计于2027年初投产，目标年产能约为20万辆。
[大行IPO] 多国媒体报道
2025年9月9日，大行科工（股票代码：02543.HK）正式在香港联合交易所主板上市，成为公司发展历程中的重要里程碑。此次上市展示了企业在创新与可持续城市交通领域的持续投入，也进一步巩固了其在折叠自行车行业的地位。
此次IPO受到了全球多家财经与行业媒体的关注。彭博社报道指出，“该股开盘报67.50港元，较发行价上涨36%”，反映出市场与投资者的积极反应。《华尔街日报》《巴伦周刊》等国际主流媒体也对本次上市进行了深入报道，聚焦DAHON在全球折叠自行车市场中的影响力。
编辑：HCY
来源：大行
