2025年5月5日-2025年5月8日，迪卡侬旗下专业公路自行车品牌VAN RYSEL再度亮相中国国际自行车展览会，迎来连续第二年参展。
本届展会上，VAN RYSEL整体布局划分为五大核心区域：XCR TRI铁人三项区、迪卡侬-AG2R LA MONDIALE车队区、VAN RYSEL ROUBAIX车队区、WIND TUNNEL风洞展示区和VAN RYSEL CAFE文化及互动区，全面呈现品牌在专业赛事、公路骑行及铁人三项领域的技术积淀与文化表达。
继去年展会期间在中国首发迪卡侬-AG2R车队同款轻量气动公路车RCR PRO车型后，今年，VAN RYSEL将推出携手空气动力学专家团队Swiss Side及迪卡侬-AG2R LA MONDIALE车队共同打造的RCR-F空气动力学公路自行车。
为深入呈现RCR-F背后的研发故事，本届展会特别设置“WIND TUNNEL风洞展示区”，以真实风洞结构为灵感，打造具有未来感与速度感的视觉空间。展区正中展示RCR-F PRO 1号原型车，裸碳涂装和众多3D打印件，配合两侧墙面结合灯光与研发过程图示，构建出一条模拟风洞中测试的通道式展廊。
VAN RYSEL XCR铁三车款
VAN RYSEL本届中国展还有另外一个重点，那就是已经在国外上市的XCR铁三车款在中国市场首次亮相，并正式公布零售价：59999.9元。
XCR 系列延续与空气动力学专家Swiss Side的合作，基于XCR计时赛车，融合了双料欧洲铁人三项冠军丹尼斯·谢夫罗（Denis Chevrot）的实测反馈，打造出这台专为长距离铁三赛事设计，兼顾空气动力学性能与骑行舒适性的铁三利器。
虽然是VAN RYSEL的第一台铁三车，但是其车架设计的成熟度和整合度都非常高，大范围可调节的延伸把、上管补给仓和车架三角工具储物仓的设计都非常到位。整车采用了Shimano Ultegra电变套件，同时搭配Swiss Side Ultimate系列气动轮组，整车的重量在8.7kg左右。
据官方介绍，XCR-Tri的头管刚度为151N/mm，五通刚度为225N/mm，后下叉刚度为69N/mm。并且XCR还根据UCI计时赛和铁三车款带来两款针对性设计的车款，M码的铁三版XCR TRI 车架重量为1493g，相同尺码的XCR UCI车架重量为1329g。两个版本共用前叉设计，重量为470g。
"骑遇100KM"线上+线下骑行挑战活动
顺应全民骑行热潮，进一步提升运动体验、打造充满活力的运动氛围，今年5月9日至6月19日，VAN RYSEL将再次联动迪卡侬全国200+门店，发起"骑遇100KM"线上+线下骑行挑战活动，无论是通过线上APP记录分享，或是在线下门店与爱好者约骑，无论你是初次上路的新手，还是经验丰富的骑行达人，都能在挑战自我中，收获独特的“骑行记忆”。
今年的挑战活动延续往届的亮眼特色，特别以自行车元素为灵感，推出限量版专属奖牌，为完成挑战的每一位参与者留下独一无二的荣誉见证。更有一系列创意互动玩法，例如线下单次100KM挑战专场，抽取完赛幸运骑手前往VAN RYSEL品牌的诞生地——法国里尔，亲身感受弗兰德斯地区的骑行文化和品牌全球总部的独特氛围。
随着中国公路车和铁人三项赛道的逐渐成熟，VAN RYSEL通过提供专业的骑行装备和服务，为中国的运动社群提供了一个与全球骑行文化接轨的桥梁，助力了这一新兴体育文化的蓬勃发展。VAN RYSEL 将持续加速产品与服务体系的本地化适配，致力于为中国骑行者带来更优质、专业且具有个性化的公路骑行体验。
编辑：选锦
资料来源：迪卡侬中国
