Wilier Filante SLR是一款专为追求速度与意式风格的车手打造的公路车。它拥有激进的骑姿与精确的操控表现，非常适合那些希望在高速比赛中发挥极限的车手。
它的灵活特性在爬坡时也表现出色，只要你不需要频繁离开座垫摇车。虽然它看起来像一台冲刺利器，但在各种比赛情境中都能表现出色，堪称一款轻量级的全能型赛车。
如今,Wilier Filante SLR正式迎来了它的迭代更新。
释放你的速度
在速度的舞台上 主角永远是你
Filante SLR ID2是Wilier空气动力学竞赛车系列的重要进化成果。
它由Wilier工程团队与Groupama - FDJ车队联合研发，每个细节都以骑行者的体验为核心。
车架轻盈、反应灵敏，并在空气动力设计上进行了深入优化。Filante SLR ID2以骑行者为中心，注重效率、舒适与操控，在各种路况下都能带来平衡的性能表现。
速度、创新与意大利工艺传统在这款公路车上相融合，带来更愉快、更高效的骑行体验。
市场上的空气动力学新基准
在银石风洞测试中，Filante SLR ID2展现出显著的空气动力学优化成果。
测试数据显示：空气阻力较上一代降低13.6%，超过原本12%的CFD模拟预测结果。在整车与骑行者共同作用的系统中，空气阻力整体改善4.5%。
与Filante SLR ID1相比，在保持40 km/h均速下可节省约14.15 瓦的功率输出。若以290瓦功率骑行70公里，可节省约1分45秒时间。
在与五款同级别竞赛级车型的比较中，Filante SLR ID2的空气阻力平均低2.42%。
在当代职业公路车的速度下，这一差距意味着更好的时间表现和稳定性。
Aerokit 一体化空气动力系统
下管设计是空气动力优化的重点区域。Filante SLR ID2通过重新设计，将水壶对气流的影响尽量降低。
Wilier创新实验室与Elite Cycling合作开发的Aerokit系统，在功能性与空气动力效率之间取得平衡。系统总容量1100 ml，布局合理，空气阻力极小。
从技术角度来看，Aerokit结构可稳定气流，减少湍流，相比传统设计，空气阻力降低超过三分之二。
同时，该系统仍兼容常规圆形水壶：下管可安装550ml，座管可安装750ml。
F-Bar ID2一体把：操控与舒适兼顾
全新F-Bar ID2由Wilier工程师与Groupama – FDJ车队联合开发。
把组采用O.E.F.（Optimized Ergonomic Flare）人体工学外展设计，上握与下握宽度差为3cm（提供35/38 cm、37/40 cm、39/42cm三种版本），在提升空气动力性能的同时保持自然舒适的握姿。
这是Wilier首次实现隐藏式车把固定结构，有效改善外观、减少污垢积聚，并优化空气流动，同时符合最新UCI规格。
前叉设计：细节决定空气效率
Wilier工程师分析了多种NACA翼型（源自航空领域的空气动力形状），通过CFD模拟在不同风角下测试气流表现，最终确定了外侧为翼型、内侧为平面结构的前叉设计。
前叉叉冠区域更具强度，提升了抗扭刚性与耐用性。
左叉腿内集成了一片空气导流片，可覆盖刹车卡钳并改善气流，这是在Supersonica SLR车型上验证过的方案。
此外，筒轴固定衬套完全隐藏于右叉腿，使车身线条更简洁，同时优化气动表现。
轻量化座管：兼顾效率与舒适
Filante SLR ID2的座管设计源于Supersonica SLR的研发经验，在轻量、美观与舒适之间取得平衡。
座管外形纤细锐利，在保证刚性的同时优化空气穿透性，并具备良好的垂直减震效果。提供0mm setback直头与15mm setback后飘两种版本。
Shimano Di2电池整合
为了配合纤细的座管外形，Shimano Di2电池被移动至五通区域。此布局具备以下优势：
更易维护：通过两颗螺丝固定，无需拆卸座管即可检修或更换。
更低重心：电池与Aerokit的位置协同，使整车重心更低，提升高速骑行时的稳定性与操控感。
后三角设计：延续视觉特征，优化结构性能
Filante SLR ID2延续了Filante系列的视觉特征——宽大的后叉以折线方式连接座管，从后方观感更具力量感。
ID2整体结构经过重新设计，后叉内倾2.5°，以改善踩踏时腿部与车架的动态关系。
同时后三角略微加长，以兼容UDH通用后拨尾钩与新传动系统，轮胎间隙提升至34mm，并增强整车稳定性。
轮胎间隙与传动结构
Filante SLR ID2在空气动力与多功能性之间取得平衡。支持最高34mm轮胎，适用于多种路面环境。
可拆卸的前拨支架让车架支持1x单盘传动系统，最大可安装56齿单盘，外观更简洁、重量更轻，适合竞赛使用。
几何与适配
与Groupama - FDJ车队的合作让Filante SLR ID2的几何设计更符合专业需求。通过AccuFit系统，不同车架尺寸之间保持一致的几何精度与骑行姿态。
全车提供6种车架尺寸、7 种垫圈组合、5 种把立长度、2 种座管版本，共可实现420种精细调校，每种配置间仅相差2毫米，以便实现更个性化的坐垫位置。
材料与重量：平衡是关键
Filante SLR ID2在空气动力、刚性与响应性之间寻求平衡，而非单纯追求轻量。
车架采用与Toray（东丽）合作开发的高性能碳纤维材料。碳纤维叠层结构使用T800、T1100、M46JB三种碳纤维材料，以获得更理想的刚性与重量比。
速度的色彩
在Wilier Triestina，色彩不仅仅是外观，它代表着身份与情感。每一种色彩都源于对光线与质感的深入研究，赋予车身生命。色彩诉说着速度的语言。
Wilier选择了能突出Filante SLR ID2线条的色彩，让阳光下的每一个角度都展现力量，体现速度的本质——一种流动于形体之上的能量，将性能转化为情感。
在车架上部，颜色渐变为裸露碳纤维，让车架的“心脏”显露本质，营造出座管与车把之间的视觉连贯感。
Filante SLR ID2提供以下配色方案：
Pure White（纯白）：如阳光下的雪般纯净耀眼，反射所有光线，仿佛在光中骑行，纯粹无瑕。
Solar Bronze（日耀青铜）：如夕阳下闪耀的金色沙滩，温暖而优雅，光线随角度变换反射，是古典与现代力量的融合。
Aurora Blue（极光蓝）：皇家蓝中融入金与红，捕捉黎明之光，随角度变化展现午夜蓝、晨曦红与金辉，是Wilier Premium Paint高端定制配色。
Lunar Grey（月影灰）：灵感来自月光映水的灰色，光线下流动着淡紫与银辉之间的变化，兼具内敛与动感。
Eclipse Black（日蚀黑）：如黑曜石般深邃光滑，既展现又隐藏光线，传递出绝对的优雅与力量感。
编辑：选锦
资料来源：Wilier
