建议零售价：2099元
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这是我这几年最喜欢佩戴的头盔——HJC IBEX系列头盔。
为什么，因为它偏圆的亚洲头型设计，非常贴合我的头型。额头前部的吸汗效果一流，对于汗多的我来说，简直就是救命神器。它的前部设计得比较平，所以贴合额头的效果非常好，能有效地把我的汗水引导到两侧流下去，避免汗水直接流入眼睛，从而影响骑行安全。往往100公里的骑行结束后，你就会发现两侧的束带上全都是结晶的盐分。所以，我在夏季骑行的时候首选佩戴IBEX系列头盔。
上一代的IBEX 2其实就推出过Vintage全白设计的版本，但因为下手太慢且限量供应，所以没有抢到。因此，在新一代IBEX 3还没到货之前，我就已经先下手为强了。
| 根据职业车手的反馈，头盔在Selfit基础上，再增加旋钮来调整松紧度。
我的IBEX 2.0头盔用了差不多三四年，旋紧系统内侧的螺丝也因为汗水而锈迹斑斑，所以直接更换了新款头盔。相较于老款，新款头盔优化了只依靠弹簧自动调节旋紧力度的Selfit系统，取而代之的是在弹簧自动调节的基础上，增加了微调贴合旋钮的Selfit Pro。在上一代的IBEX 2.0头盔中，我们就曾经碰到过内部弹簧掉出卡口后，无法佩戴的烦恼，如今的Selfit Pro算是增加了双重保险。
和之前相同的是，头盔两侧各设有5个束紧系统固定孔位，可根据你的头型以及大小来调节位置。
采用了Coolpath技术的头盔，让你头顶和头盔内部的空气引流槽保持着一定的空间，让空气流通，带走多余的热量，IBEX 3公路头盔相较于上一代产品拥有更多的透气孔，带来更多的进气量，通风效果进一步升级。
18个透气孔设计，增强了穿过头盔内部的总体气流，扩大了受风面积，带来优异的通风性。经过风洞测试的验证，IBEX 3头盔的气动性能相比上一代产品综合优化了1%。
SLID是SLIDING LAYER IMPACT DISTRIBUTION的缩写，是该品牌的头盔旋转冲击保护技术，旨在最大限度地减少旋转冲击对大脑的冲击力和能量，其凝胶缓冲层是分散冲击的核心部件。
衬垫采用Ionic＋ Minieral Antimicrobial银纤维材料，又称太空银纤维，具99%主动抗菌、传导湿气、热能，集合抗菌、排湿、凉感三大功能。并且，抗菌面料达到GRS(Global Recycled Standard)全球回收标准，由回收纤维组成，并且是100%无污染。
较薄的束带在佩戴时非常舒服，并且还带有反光条设计，增加夜间骑行的安全性。
在其中两个透气孔内设置了防滑垫，当你将眼镜放置在头盔上时不容易滑出。
目前我比较常用的HJC头盔就是IBEX 3和Furion 3，一般夏季戴IBEX 3，散热透气性能更好，而秋冬季节则佩戴Furion 3气动盔为主。我所佩戴的M码IBEX 3，重量在260g，非常轻盈，所以即便是长时间佩戴也丝毫不会感觉到重量带来的压力，但最重要的还是因为它能够引导我的汗水流向两侧，避免流入眼睛而导致无法看清路面，归根到底，还是安全最重要。人体的差异很大，每个人的头型都有差别，所以在购买头盔前还请进行试戴，以找到最适合于自己的头盔。
编辑：选锦
图片：张懿
