SV-SCV转换套装（带气筒头的气嘴套装）
建议零售价：160元
联系：昆山顶亨/天津顶佑
不知道你们在打完气后，有没有被气嘴扳手打到的状况，我被打过几次，真的好疼啊。
原本以为气嘴这种小东西根本不值得费心，但德燕Schwalbe做了。他们带来了Clik气嘴，从问世至今获奖无数。虽然是小东西，但它可以完全取代了老式的气门芯了。
在没有拿到Clik气嘴前，我一直会担心它的普及问题，就怕给它打气会碰到气嘴兼容性问题，毕竟法嘴打气筒才是主流。直到我看到品牌终于说它能够兼容传统气嘴头时，我悬着的心才放了下来。
Clik气嘴有很多套装可选，基本上上我们常用到的就是SV-SCV转套套装（仅气嘴），SV-SCV转换套装（带气筒头的气嘴套装）和SV-SCV转换套装（带气筒转接头的气嘴套装）。对于大多人而言，选择一个仅气嘴的套装或是带气筒转换头的气嘴套装就可以了。
它兼容传统法嘴的气筒头打气，但依旧还是需要掰动气嘴固定手柄。如果使用了转换头，则打气时插拔就变得简单了，只需要插进去就可以直接进行打气了，打完直接拔了即可。打气这件事情很简单，但Schwalbe Clik气嘴会让打气变得更简单，但确实省心了不少。
如果是传统法嘴打气筒打气，从40psi打气至50psi，需要打5到6下。如果换装了Clik气嘴，基本上3到4下就可以完成。这和官方所说的额外增加50%的进气量还是挺准确的，并且充气完成后拔出气嘴头时无胎压损失。
小东西还挺有意思，虽然有点小贵，但升级一下的费用还是能承受的。如果它能普及就好了，也许法嘴气门芯被时代所抛弃也不是不可能。
编辑/图片：选锦
