10月18日，上海国际赛车场上，一年一度捷安特骑行盛典之约，焕彩亮相！本次赛事由捷安特（昆山）有限公司主办，上海市自行车运动协会、上海久事国际体育中心有限公司指导，上海瀚砺体育文化发展有限公司运营。
今年是捷安特骑行盛典在上海国际赛车场举办的第二年，赛事以“骑无止境 全速上赛”为主题，延续去年刘湧昌先生做客赛事直播间时，关于创赛元年“在全世界最顶级的赛道上，拥有一场属于自己的盛典”圆梦后的年度约定。
从2024年骑行盛典落地上海国际赛车场以来，捷安特秉持可持续发展精神：4月底，在这里召开2025Trinity&Avow新品发布会；5月初，与上海国际赛车场达成战略合作，将F1赛道转化为骑行爱好者的体验平台；8月底，携手上赛场举办夜骑活动，得到了大家的踊跃参与。这不仅是场地资源的创新利用，更是两种速度文化、两种运动精神的深度对话。
上午10:30，男子公路个人计时赛率先发车，尤为一提的是2025环意赛段冠军Chris Harper惊喜亮相上赛场，作为2025捷安特骑行盛典的第一位荣誉车手亮相上赛道，之后在赛事直播间和线上车迷们进行有趣互动。今年首创的女子公路计时赛紧随男子公路个人计时赛后发车。与此同时，专属于上赛场的现场和线上的骑鬥热榜挑战赛同步开启。
12:15，男子精英组别竞争最激烈的U35组别盛大开赛，巨大集团董事长刘湧昌发表致辞，上海久事国际体育中心有限公司董事长卢岭、中国自行车协会信息中心副主任国长军、捷安特（昆山）有限公司董事长石静安、捷安特中国内销总经理朱雄瑜、桂盟企业股份有限公司总经理吴瑞章、禧玛诺（上海）贸易有限公司部门长黄先成、维乐工业股份有限公司财务长陈淑芳、英隆公司总经理谢国樑、浩盟车料上海有限公司执行长高煜升出席发令仪式。
男子公路精英U35后马上进行的是男子公路精英U25的高强角逐，最后是本年度报名抢夺名额最激烈的挑战组。第一个比赛各组成绩如下：
男子公路个人计时前三名（1圈）
第一名：徐兆亮（00:06:37.369）
第二名：韩顺渊（00:06:42.185）
第三名：马浩钧（00:06:57.295）
女子公路个人计时赛前三名（1圈）
第一名：沈丹妹（00:07:43.142）
第二名：冯锦（00:07:59.099）
第三名：彭星月（00:07:59.471）
男子公路精英U35（9圈）
第一名:彭源堂（01:04:34.467）
第二名：夏威（01:05:20.686）
第三名：张维毅（01:05:21.364）
男子公路精英U25（10圈）
第一名：李阳宇（01:15:00.349）
第二名：许嘉伟（01:15:01.267）
第三名：马浩钧（01:15:01.777）
挑战组（2小时畅骑体验，不排名）
10月19日，2025捷安特骑行盛典迎来了第二个比赛日。比赛时间从8:00开始，17:00结束。经过昨天的竞赛角逐和现场参与，选手们已经非常丝滑地入场参与赛前准备中。
男子公路团体计时赛于早上8:00准时出发，每组间隔1分钟，骑行1圈。在他们的团体组队中，我们也看到了非常多的熟悉面孔：赛场常青树方桓代表苏州捷安特车队出战，上海极速派出2队，U25青年选手陈平洋、王文嘉肩负团体荣誉上道；车坛常青树长沙顺时针车队、河北恒德茂华车队均在其中。另外，还有媒体人邹成带着Club100小分队，以受邀媒体“另类”着装感受上赛道的TTT。
女子公路大组赛在男子公路团体赛后，于10点准时发车，比赛距离为6圈。捷安特内销品牌经理张海军、桂盟企业股份有限公司经理袁文江、禧玛诺（上海）贸易有限公司经理洪鸣晨、维乐工业股份有限公司业务经理赵娟、英隆公司总经理谢国樑、浩盟车料上海有限公司经理王秀丽为选手们发令。
本组竞争相当激烈，开赛第一圈后由胡文玮、冯锦、王玉洁、陈仁桂、彭星月、王亦瑶、黄昱炜7名选手组成的突围集团积极控场。观众看台上的加油呐喊声也随赛况激烈程度此起彼伏。最后，冯锦、彭星月将优势保持到终点，分获第一、第二，沈丹妹后程发力，进入前三席位，前5名的成绩均在00:50:30:788以内。
昨天被追着签名的Chris Harper，也出现在本组体验的起点线前。在出发前被同组选手们现场追星成功，这或许是天朗气清后，来自捷安特给大家送上的赛道重磅惊喜。
GIANT E-BIKE组是今年新增的特色体验组别，在顶级赛道上校验一下“腿助力”和“电助力”的区别，算得上赛场新体验。本组体验用车均由捷安特提供，发车前选车和试用助力模式的场景可谓热闹，相信在接下来的市场和各类活动中，大家都能看到最新款的车款和使用场景。
虽然赛事前瞻里有预告过Chris Harper将要上场，在电助力的体验组，并未有选手超越这位环意赛段冠军。拉爆世巡车手的信誓旦旦，暂且留给明年！
经过中午的简短休息，下午14:00 被大家戏谑“老登组”的男子公路大师组（35-55岁），比赛距离为8圈。而在赛前就饱受关注：陈凯、陈湘源、巫帛宏在检录中便位列前茅，为自己占据好第一排的出发位，赛事前瞻中提到的曾庆龙和高良，则低调地埋伏在人群中。
这些在赛场奋战多年的老将们，是车坛后生们的航向标，他们通过自己在赛道上永不服输、坚持到底的信念和执行力，让本就轰鸣的上海国际赛车场，成为自行车文化最燃的传播阵地！
陈凯和巫帛宏在出发前的互动中也异常低调，对于战术分布“绝口不提”，谦卑地戏谑跟得住大家即可。而在开赛之后，一路飚速，数次组成突围领先小分队，大家的突围默契也保持得很好，每次通过拱门时，都能让看台上的观众朋友们不敢眨眼，跳脚鼓掌！陈凯和陈湘源的控场默契相当丝滑，这也是公路大组赛中，团队作战的优势。
本组夺冠悬念拉满，虽然大家都在积极突围，但主集团的追击速度也不低，领先集团的优势并不明显，数次将领先选手抓回，几乎每圈都在进行洗牌，不到最后，根本不知道谁将第一过线。最后，大师们的团冲瞬间，称得上本年度最精彩瞬间，没有之一！巫帛宏、曾庆龙、高良分获前三名，也呼应了赛前预测，可以骄傲地回应：廉颇未老，壮志可酬！
全场压轴收官组别于16:00，在亲子组的“骑乐融融”1小时畅骑中展开，本组在报名费的设置上，也给出了捷安特对家庭骑行文化推广上的满满诚意：1份报名费，2人同行。除了热爱骑行的家庭成员以外，众多参与本场赛事的工作人员在报名开启之时，帮家人报名参与其中，真正意义上实现了全场家庭单位的全方位参与。既能上看台为家人加油，也能同场体验，贯穿全场的嘉年华活动一直持续到赛事结束。
两天上赛道的全新解锁方式，除了在场参与的选手们，更多关注2025捷安特骑行盛典的朋友们都在线上捷安特视频号进行观看。两天之间，众多身份不同、爱好骑行的朋友们做客直播间，给大家呈现了多元化的观赛视角，在骑行文化的推广中，每一位参与者，都是最好的传播者，感谢各位将热爱传递，燃情上赛场。
捷安特深耕骑行文化多年，始终坚信：骑行不该有边界。既做专业赛事的搭建者，也做大众体验的服务者，让骑行爱好者的每种需求都能被满足。今年的2.0焕彩版“骑行盛典”充分实现“每种需求都大力推进的落地”。主要有以下几部分亮点：
第一，从1.0到2.0的赛制跃升，从1个比赛日增设为2个比赛日，让“腿强王者”&“腿菜小咖”多组别选择，让有需求的朋友们飙速过瘾，多巴胺尽情释放，畅骑上赛道！
第二，在2024原有组别的基础上，新增亲子组、女子公路个人计时赛、男子分龄组、GIANT E-BIKE组；在兼顾全车型、全年龄段（12-55岁）参赛选手，增大“家庭一起在场”鼎力狂嗨之外，也精分竞技水平年龄段，让赛道里的“车驰棘轮声”加速燃到底！
第三，奖金池扩容跃升，从20万到近30万总奖金设置。同时在保留赛事现场的丰厚抽奖活动的基础上，今年还增加了线上官方选手群的抽奖，以及全网话题榜#2025GIANT骑行盛典，进一步推动线上、线下车迷朋友们的盛典具象化呈现。
第四，开放看台票，增设观众入场通道。今年，亲人朋友们均可到场见证参赛选手们的精彩高燃时刻。也为参赛后意犹未的选手们提供可选择的看台观赛世界，既上场也当吃瓜群众，顺便体验一把野生解说员的个人分享。
第五，特邀世巡赛顶级车队成员、环意赛段冠军克里斯·哈珀亲临现场，与中国骑友互动交流。他的参与，不仅展现了世界级的骑行水准，也传递了“挑战自我、勇于突破”的体育精神。这样的国际联动，将为中国骑行文化注入新的活力。
第六，同步打造“线上+线下”联动的骑鬥赛事体验。捷安特始终相信，骑行的未来在于普及性与包容性。捷安特在全国拥有超过3000家服务网点，将持续为骑行文化的推广提供坚实支撑。
第七，现场增设餐车，让参赛选手和观众朋友们在现场即可选择热气腾腾、适合自己口味的餐食。
第八，实现全场赛道内、嘉年华现场的赛事直播，筛选更专业的直播技术团队，以全方位的创新视角为大家进行赛事直播，让参与者都能收到来自捷安特的“上赛场影像特辑”。
第九，收获到越来越多的新老合作挚友对骑行盛典的青睐与支持。除了整车、零配件的挚友们，在异业合作方面：今年，赛事有新加入的理想汽车、吾岛酸奶、碧欧泉等生活品类的伙伴加入，这说明骑行盛典影响面广、辐射范围大。
第十，本次赛事对所有省市（地区）队、UCI注册在役选手开放，希望痴迷速度想要飚速上赛道的各位，都有机会记录自己的最好成绩；同时，也让业余车手们在和顶尖高手过招的同时，对职业和专业有更直观的参考坐标。
未来，捷安特将从三个方向持续发力：深化不同场景融合，打造更安全、有趣的骑行体验；拓展全龄化、全车型参与模式，让每个人都能找到属于自己的骑行方式；强化国际资源对接，推动中国骑行文化走向更广阔的舞台。
从去年赛事结束，到今天再度相聚上赛场，主办方广泛听取各个渠道、各个群体的声音，经过一年的努力，也克服了很多不喧于众的难关，感谢大家的鼎力支持和热情参与，捷安特骑行盛典一定会朝着更好、更受欢迎的方向努力！
编辑：HCY
图片：HCY、捷安特
