Red Bull–BORA–hansgrohe车队新赛季接连夺冠，这一波胜利始于在马略卡举行的Ses Salines团体计时赛夺冠，随后又在马略卡挑战赛系列赛中连续拿下三场胜利。
雷姆科·埃费内普尔（Remco Evenepoel）在团体计时赛中就是带动节奏的核心车手，而在那之后，他又于周五的Serra Tramuntana挑战赛以及周六的Andratx–Pollença挑战赛中，以单飞方式连续取胜。
随后，埃费内普尔选择暂时休整。而在周日，车队的夺冠接力棒交到了队友阿内·马里特（Arne Marit）手中。
这位27岁的比利时车手在效力Intermarché车队三年后，于本赛季转投红牛–博拉–汉斯格雅车队。他在新赛季的首场比赛中就火力全开，强势夺冠。
在Palma挑战赛的终点冲刺中，马里特力压马克斯·坎特（Max Kanter，XDS阿斯塔纳车队）以及自家队友阿莱西奥·马尼奥蒂（Alessio Magagnotti），率先冲线。
这场胜利在很大程度上源于他在最后阶段的一次灵光一现。原本他的任务是为马尼奥蒂做带冲，但在距离终点2公里多一点的位置发生的大规模摔车，迫使他临场应变。
许多车手因此重新回到竞争行列，而马里特则精准站位，耐心等待时机，随后全力出击。
“最后一个弯道的摔车彻底改变了局势，所以我迅速决定孤注一掷，”他说，“从300米开始就是全力冲刺。用四胜五赛的成绩结束这一周，对整个车队来说都太棒了。
“对我个人而言，在三年没有胜利之后，这一胜意义重大。而且阿莱西奥也站上了领奖台，这同样特别——他是一名极具天赋的年轻车手。”
状态出色的不只是埃费内普尔和马里特两人。车队本周还收获了四个前三名成绩。
芬·费舍尔-布莱克（Finn Fisher-Black）在环澳赛第5赛段获得第二名，劳伦斯·皮西（Laurence Pithie）则在序幕赛以及第4赛段均排名第三。此外，马克西姆·范吉尔斯（Maxim Van Gils）在周六的Andratx–Pollença挑战赛中也与埃费内普尔一同登上领奖台。
车队体育主管佩略·奥拉贝里亚（Pello Olaberria）在周日Palma挑战赛结束后，难掩喜悦之情。“阿内以一种不可思议的方式完成了比赛，而阿莱西奥同样拿到第三名，简直太出色了，”他说，“这是为这样一个成功的一周画上句号的完美方式。”
赛季还很漫长，距离真正的核心目标还有不少时间。但在一年之初就展现出这样的竞技状态，无疑为车队注入了强心剂，也印证了自红牛入主并大力投入之后，整个体系所取得的进步。
这同样强化了一种外界的看法：拥有像埃费内普尔这样雄心勃勃的车手，会对身边的队友产生积极的效应。红牛–博拉–汉斯格雅车队上赛季在世巡赛积分榜上排名第四。如果他们能够延续这股势头，这支德国超级车队很可能迎来队史上最辉煌的一年。
编辑：HCY
图片：资料图库
