环瓦伦西亚赛第2赛段个人计时赛中，雷姆科·埃菲内普尔(Remco Evenepoel)（Red Bull–Bora–Hansgrohe）展现出压倒性实力拿下赛段最快成绩。但由于极端大风天气，赛事组织方决定中立化本赛段的总成绩，因此他未能从比尼亚姆·吉尔迈(Biniam Girmay)（NSN Cycling Team）手中夺走总成绩领先位置。
比赛当日阳光重现，但此前的强阵风已对赛事设施构成威胁，甚至掀翻路障。基于安全考虑，组委会做出艰难决定：本赛段GC不计入总成绩，同时禁止使用计时赛车。
在只能使用普通公路车的情况下，埃菲内普尔依然在17.5公里的计时赛中骑出接近52km/h的均速，以8秒优势击败队友亚历山大·弗拉索夫(Aleksandr Vlasov)。崔克车队的马蒂亚斯·瓦切克(Mathias Vacek)落后15秒排名第三。
埃菲内普尔解释自己仍全力以赴争取赛段胜利的原因：“赛段胜利依然存在，而且我想尊重赛事组织方。他们决定继续比赛、保留赛段成绩，所以我选择认真比赛。我尊重组织方，也尊重大家共同做出的决定。”
由于时间差不计入总成绩，埃菲内普尔在GC中仍排第七，落后吉尔迈9秒。其队友阿尔内·马里特(Arne Marit)以落后4秒排名第二，乔瓦尼·洛纳尔迪(Giovanni Lonardi)（Polti-VisitMalta）以6秒之差位列第三。
吉尔迈在这一赛段几乎没有发力，身披黄色领骑衫的他并无任何总成绩压力。
“我们一整天都按计时赛日来准备，包括补给和节奏，所以把它当作一次高质量测试并取得好结果是更好的选择，”埃菲内普尔补充道。
他同样支持组委会要求使用公路车的决定：“如果用计时赛车，爬坡会更快一些，但在强侧风中的下坡会更棘手，所以各有利弊。我们的运动允许临时决策，我们必须尊重它们，也要在心态上保持灵活。对我来说差别不大，我也清楚自己用普通公路车同样能把计时赛骑得很快。所以我们迅速调整策略，目标就是赛段胜利，我认为这是个正确的决定。”
编辑：HCY
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