Prologo将其极具空气动力学特征的Predator TT座垫推向大众市场。新设计不仅将价格砍掉一半以上，还让它几乎可以适配所有自行车。
此外，Prologo还为其3D打印坐垫家族加入了第三款产品Dimension 3D。这款座垫采用更传统的表面覆盖结构，可能更适合更多骑士，尤其是越野骑士。Prologo还扩展了其顶级女性座垫产品线，推出全新Nago Eva。同时，他们也把更多CPC防滑颗粒应用到新的Octotouch 3D把带上，而不只是用在MIG Air手套上。
空气动力学Prologo Predator//02座垫采用常规座弓
2024年环法计时赛中波加查使用的Predator座垫亮相，到次年春天它正式以01版本亮相，再到温格高在2025年环法计时赛中使用摩擦力更强的版本，这款座垫一直都是高度专有、难以入手的设计。它需要专用座杆，价格也超过1200欧元。
现在，Prologo通过Predator//02让它变得更通用：新款采用可更换的椭圆碳纤维座弓。
最重要的是，价格降低了680欧元。
当然，新的Predator 2作为一款量产座垫，570欧元的价格依然高。但如果你想为计时赛或铁三车寻找具备空气动力学优势的座垫，这看起来是个诱人的选择。
新在哪里？
Predator座垫的外形完全相同，从细长的带衬垫上表面，到下方带空气动力学延伸尾部的碳纤维壳体，整体造型都未改变。不过，新版本实际上改用了注塑长纤维碳纤维底座，而不是手工铺层碳纤维。这样在大幅降低成本的同时，并没有明显增加重量。
在座垫底部，Prologo将原先的平板式碳纤维固定结构，换成了模块化、可更换的7x9mm椭圆Nack碳纤维座弓系统。这意味着它可以安装在任何兼容椭圆座弓的座管夹头上。
新座垫提供两个版本，二者都采用相同的整体尺寸：260x110mm。
Predator//02TT：后部衬垫更薄，窄鼻端宽度为50mm，重量159g。
Predator//02TRI：从前到后都采用更高的衬垫，鼻端更宽、更柔软，宽度为60mm，重量169g。
Prologo Dimension R2 3D平座垫，面向公路、砾石路骑行与XC
此外，Prologo还为其3D打印衬垫家族加入了第三款座垫Dimension 3D。它采用更传统的表面覆盖结构，可能更适合更广泛的骑士群体，尤其是越野骑士。
这款平坦的V形座垫采用与其他第二代Dimension座垫相同的加宽40mm鼻端，配备大型PAS中央减压开孔，并加入可变密度Multi Sector System 3D打印衬垫，以提升骑士舒适性。
这个造型经过专门优化，可用于所有高性能骑行项目。因此，Prologo重新思考了如何通过一种新型3D打印衬垫上层，并整合表面覆盖结构来实现这一目标。
Dimension R2 3D并没有继续采用完全开放的蜂窝网格结构，而是采用大部分封闭式的表面覆盖设计，用于减少泥土、泥浆和砂砾进入内部结构。虽然开放式衬垫通常可以通过冲洗把污垢和碎屑清理出来，但像沙子这样的细小颗粒可能会卡在内部。
新的Dimension R2 3D只有一个尺寸：长245mm、宽143mm。它采用长纤维碳纤维增强尼龙壳体，并提供两种座弓版本：椭圆7×9.3mm Nack碳纤维座弓版本重量195g，传统7mm圆形TIROX钢座弓版本重量约228g。
和Scratch 3D以及Nago 3D一样，新的Dimension 3D预计钢座弓版本售价约290欧元，碳纤维座弓版本约390欧元。相比传统衬垫版本的Dimension座垫，它的价格溢价相当明显。
Nago EVA高性能女性座垫
Prologo还扩展了其顶级女性座垫产品线，推出全新Nago Eva。它加入Dimension Eva与Scratch Eva的阵容，将Prologo经典座垫形状根据顶级女性骑士需求进行调整。
Nago Eva座垫的核心特点，是在座垫壳体内隐藏了一个减压开孔，并在中央区域覆盖极低密度泡棉，以减少对敏感组织的压力。坐骨下方两侧的衬垫则更厚、密度也高得多，用于提供稳定支撑。
和另外两款Eva座垫一样，新的Nago Eva提供两种版本：椭圆Nack碳纤维座弓版本售价229欧元，钢座弓版本售价129欧元。
Octotouch 3D防滑把带
Prologo还推出了新的注塑Octotouch 3D把带，表面带有其标志性的防滑颗粒，以提升舒适性和操控性，尤其适合恶劣天气或颠簸路面。
这款把带外层是一层薄而带橡胶感的弹性体，表面注塑成型有凸起的CPC风格颗粒，底层则是薄EVA泡棉，用于提供缓冲。它的概念基本与Prologo此前的Onetouch 3D把带相同，但这次的小颗粒直径更大，并且每个颗粒上都有切缝，因此在手掌压力下可以产生更明显的形变。
“每个锥形结构上的切口提升了透气性和手掌柔软触感，同时也让湿气更容易排出……此外，这项技术还能将来自地面的振动转化为轻柔的微按摩，缓解骑士手部、手腕和手臂的压力，从而提升身体耐力水平。”
官方数据显示，新的55欧元Octotouch 3D把带整体厚度同样为3.5mm，和Onetouch相同，这一厚度显然包含了防滑颗粒的高度。但从手感来看，新把带似乎采用了更薄的基底，而颗粒略高，因此整体感觉反而更薄。这也让新把带更轻：整卷长度2m、宽度30mm，足够缠绕车把两侧，重量118g，比Onetouch 3D把带轻了接近10%。
编辑：HCY
图片：资料图库
