依然从“虐菜”开始 弗鲁姆新赛历推测

在外媒cyclingnews2016年度印象票选中，表哥在环法风秃山赛段以最高票数获胜。

 难说再见——记2016退役的那些车手（二）

屈原《离骚》：“惟草木之零落兮，恐美人之迟暮。”诚然，英雄迟暮也是我们最不愿意谈论到的话题，但是他们为我们书写的传奇注定将留在历史的洪流中，历久弥新。所以在17年伊始，我们先不着急展望，而是继续那个在16年未完成的话题——16年那些退役的车手们

洛里斯·维吉尔加入Santa Cruz Syndicate 那Canyon车队三人又是谁？

法国媒体Velovert泄露了洛里斯·维吉尔（Loris Vergier）转会Santa Cruz Syndicate的新闻，虽然不久后Velovert便选择了删除，但“热心”的网友还是截图保存了下来。

Radon成立工厂车队 玛侬·卡朋特正式加入

2017年第一天，德国品牌Radon正式宣布成立XC和DH工厂车队。令他们感到自豪的是，便是DH车队签下了前世界杯和世锦赛双料冠军玛侬·卡朋特（Manon Carpenter）。

Kuota宣布成为两支职业车队的赞助商

Kuota自豪地宣布与年轻有为的瑞士车队ROTH-AKROS及Lensworld-Kuota车队合作。Kuota将支持这两支职业车队使用最好的产品，相信运动员会很欣赏KUOTA的产品：顶级大组车KHAN、经过多年的测试开发的计时车款Kalibur，目前这两款车型已交付瑞士车队进行测试。

UCI宣布2017环卡塔尔因缺乏资金取消

在10月刚举办过公路世锦赛的卡塔尔似乎被掏空
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爵爷维金斯宣布正式告别车坛

昨日，爵爷布拉德·维金斯（Bradley Wiggins）宣布自己正式告别职业车坛。这位获奖无数的36岁老将这次真的决定要离开了。 12年环法的总冠军，10年、13年环意的赛段冠军；11年、12年的环多菲内总冠军，12年的巴黎-尼斯总冠军，12年的环罗曼蒂，13年的环英国，14年的环加利福尼亚；14年的世锦赛个人计时赛冠军……当然还有他的5枚奥运金牌，以及他至今仍保持的UCI的一小时记录。获奖无数的维金斯也许真的只是累了，我们祝福爵爷赛后的人生更精彩！

是敌是友 环澳赛事总监谈新晋“兄弟”世巡赛

迈克·图尔图说环澳赛的运作本质是一个旅游业项目，离开旅游产业的依托那么比赛就无法存活。

转会前夜 畅谈传闻（四）这就是Santa Cruz Syndicate新车队？

Santa Cruz Syndicate将迎来两位青年才俊？随着老炮皮特的离开，Syndicate车队会有什么样的变化？仓鼠小子也将离开这支传奇车队？

巴林-美利达二次集合 美银状态不错

近日，巴林-美利达的车手们在克罗地亚的罗维尼训练营集合，为即将到来的新赛季做最后备战。自今年10月份，巴林-美利达车队第一次集结之后，车队在克罗地亚的罗维尼进行了第二次集训，并对车手们的健康状态等做一个全面检查，美银看起来状态不错。

2016“道卡斯”杯中国速降积分联赛—总决赛

2016“道卡斯”杯中国速降积分联赛—总决赛将于1月7-8号在广州萝岗区香雪赛道举行。有排位赛、花式摆尾赛、夜间比赛等分组~车友们可以进入燃情单车网公众号或网站进行报名~

迪穆兰训练营访谈：全面提高总成绩能力

近两年，迪穆兰在大环赛法取得了令人瞩目的成绩。迪穆兰已初步确定新赛季的主要任务为大环赛的总成绩。
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UCI宣布前蓝波车队牌照终保住 这次他们不姓中国

近日，国际自盟（UCI）将最后的世巡赛牌照颁发给了阿联酋阿布扎比（UAE Abu Dhabi），这支前蓝波-美利达车队成为了2017年世巡车队中的第18支队伍，而这次他们不姓中国。至此，2017的18支世巡车队全部出炉！

天空神秘包裹终现身？

19号，天空车队经理大卫·布雷斯福德（David Brailsford）说备受关注的环多菲内赛上出现的包裹，里边其实是合法的药品——Fluimucil，一种用于治疗支气管炎的药物。那么维金斯是否使用了Fluimucil？除了队医弗里曼之外是否还有其他证人能证明包裹里边的是Fluimucil，还是只是他的一面之词？

面对如今的中国山地车市场 也许教学培训是个好的选择

诺客正式宣布在国内开办山地车学院，不禁让人感叹，是不是中国山地车运动会迎来真正的春天，是不是我们也可以向北美那样系统教学培养车手？这一切，也许只有时间说了算。

Astana车队正紧锣密鼓调试Argon 18战车

Argon 18将提供给车队250只车架用于2017赛季的征战，主战车辆是Argon 18的Gallium Pro综合型车架以及Nitrogen Pro破风车架，再加上E-118 Next计时赛车。

泰勒·菲尼坦言：一度考虑放弃 葛优躺思考人生

“我意识到这是我的梦想，我认识到我有多幸运。”

萨甘：我们将引发新变革

上周，卫冕世锦赛冠军的萨甘就目前自行车运动的现状发表了自己的看法：就目前的反兴奋剂体系而言，想要嗑药可谓比登天还难。“过去的已经成
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