按时间搜索
搜索历史
  • 拥有贵族血统但更亲民 Look 765耐力型公路车

    Look品牌向来给人一股贵族的气息,其创始人就拥有法国的爵位,产品除专业队使用之外,通常都获得“土豪”们的青睐,因其高昂的售价往往不会出现于平价的民用市场。但Look 765耐力型公路车除售价外,更是在几何、材料、重量外为大众考虑,更容易被广大消费者所接受,下面让我们看一下它究竟有什么实力。

    2017-06-29 14:33:00
  • 当公路单盘遇上碟刹气动架 3T发布Strada公路车

    近日,前Cervelo设计师杰勒德·沃门(Gerard Vroomen)发布了其最新的作品:3T Strada 气动碟刹公路车。整车大量优化了空气动力学性能,并采用了单盘设计,亮点多多,让我们详细看一下:

    2017-06-23 14:46:00
  • 碟刹公路车的典范 Argon 18 Gallium Pro Disc评测

    Argon 18 Gallium Pro Disc是一台好车,顶级碟刹公路车所必备的素质它都具备,并且更加轻量化。在我自己总结的公路碟刹车中,Gallium Pro Disc已经是进入到第三代的碟刹公路车了,快速、方便的快拆筒轴系统简直就是碟刹公路车的救命稻草。

    2017-06-05 16:27:00
  • 破产的Guru老板带着新公路车品牌T-Lab又来啦

    于2015年宣告破产的公路车品牌Guru,其创始人之一托尼( Tony Giannascoli)如今又携新公路车品牌T-Lab重回市场。T-Lab全系列车型均由钛合金打造,让我们看看老牌厂商的新作吧。

    2017-04-21 16:26:00
  • 好了好了,来看看KONA的首款公路车

    说起Kona,始终与山地车有着不解之缘,且以独特的自由骑风格著称,当然旗下赞助车手亦是如此。但今天我们撇开山地车,话题转移至公路车上。1988年,一群痴迷于自行车的人怀着一颗渴望的心,一手创办了Kona。四年后,Kona生下一个特殊的“孩子”,它的性格不在是那么狂野、粗暴,并值得被我们去发现和感受那个年代的产物。它,的确特殊,与众不同。

    2017-04-20 10:30:00
  • 新时代职业公路车比赛 有望突破整车6.8kg限重

    世界体育用品联盟(WFSGI)近日露出消息,正与UCI协商包括公路车碟刹、管材3:1规则以及职业公路车比赛整车重量限制等规则的更新,提案建议废除职业公路车比赛整车6 8kg重量限制。

    2017-04-05 09:26:00
  • [台北展]Cipollini光明正大地做了一款隐藏机械马达公路车

    Cipollini这么光明正大的采用机械马达技术,主要是想帮助于需要电动助力的消费人群,例如上了年纪的骑行爱好者等。它的存在并不是为了机械作弊,而纯粹是被当作e-bike电动助力车的一种。

    2017-03-23 23:56:00
  • Identiti圈刹碟刹双用公路车 为你打开新视界

    如今碟刹公路的热议还未停止,作为消费者的我们无法从现有的圈刹公路购买配件升级成碟刹公路,只能另购新车架及轮组,这是一笔不小的开支,而英国的一家车架生产商给车友们提供了这样的方案。

    2017-03-10 12:50:00
  • 新晋公路车品牌Factor正式进军中国

    AG2R车队不久前宣布,他们将在接下来的2017赛季使用Factor的战车。而如今,这个充满科技感和神秘感的品牌终于经由香港华球自行车贸易公司的代理进入了中国。

    2016-12-29 01:30:00
  • 资本角斗场 回顾2016公路车坛动荡

    回顾今年车坛的变化。先后有三支车队解散,从赛季初就传出要解散的京科夫车队、到没有找到联合赞助商的IAM、以及蓝波-美利达车队的突然“肢

    2016-11-28 14:59:00