PARDUS ROBIN SL是Pardus新推出的综合爬坡型车架,拥有超轻版和标准版两种版本,其中超轻版车架重量为700g(S码),标准版车架重量为900g(S码)。
自4月1日2019环法挑战赛·西施故里诸暨站报名开启以来,已成为骑行圈热门话题,吸引来自世界各地的骑行爱好者,通过了解赛道,关注诸暨——这座充满古越文化与西施故里传说的城市。4月15日起至5月11日,赛事报名第二阶段正式开启,133公里全程组仅余300席位,28 6公里短程组也即将告罄。
电子智能避震在山地车并不少见,Lapierre e:i shock技术以及Fox Live Valve技术都曾在山地车届引起广泛的讨论。如今,Pinarello带来全新的Dogma FS,带有前后电子智能避震的车款,电池组件里带有CPU收集陀螺仪与加速计的信息来判断路面状况,从而自动控制避震的锁定与打开。
2019年环法挑战赛·西施故里诸暨站将在5月26日举行,而在开赛前一个半月,李陶有幸获得赛事主办方的邀请提前体验了本站比赛133公里的全程赛道,并将其体验感受与车友们分享。
迪卡侬将用Triban和Van Rysel的双品牌策略取代以往的B’Twin标公路车款,一个主打快乐骑行和舒适,而另一个则更加针对竞赛,两个品牌车型的设计也进行了针对性的调整。
台北展改回了一直以来的时间设定,从10月又回到了3月,这原本是属于台北展的日子。虽然很多品牌有所抱怨,但台湾地区的深厚制造业功力还是让整个展会显得很丰富,从OE代工产品展示,到各大品牌的最新产品亮相,整个展会还是能让人找到一些亮点,只是现在的网路已经让世界变得更加紧密和连通,也是让展位需要重新进行定位。
众里寻他千百度,蓦然回首,那车却在灯火阑珊处……看惯了LAPIERRE之前的女款黑色配色的涂装,今年这白色涂装的女款车,真的是让我们眼前一亮!就这blingbling的涂装,Sensium 300怕是要卖断货!
碟刹公路车已经全面铺开上市了,那么我们应该常备一些什么工具呢?或者说我们应该在现有的装备上更新一些什么呢?当然笔者总结了以下三样东西,这三样东西在使用碟刹的时候会帮上不少忙。