今年的环法在珍宝车队的“统治”下结束,除了车手们精彩的表现外,器材党们更关注的是车手们使用的装备。今年的环法赛段冠军无一例外使用的都是碟刹车型,今天就让我们来盘点一下今年环法赛段冠军们所使用的的器材。
FSA在2022年为我们带来了全新的电子变速套件——12速WE套件,它完全放弃了圈刹的用户,仅有碟刹版本。这款产品仍然是外置电池的半无线电子变速套件。
博拉车队的总成绩车手威尔科·克尔德曼(Wilco Kelderman)因两次机械故障,在S9赛段损失了多达11分钟的时间,失去了竞争总成绩的希望。
在环意前夕,Colnago揭开了一款全新碳纤维TT1计时车,它拥有全新的气动设计。作为阿联酋车队与时间赛跑的新武器,Colnago TT1计时车终于迎来了碟刹版。
在3月初的双海赛(Tirreno Adriatico)上,我们发现了巴林-胜利车队(Bahrain-Victorious)在计时赛时使用了新款的碟刹TT车代替以往的圈刹TT车型,如今美利达正式官宣了这款全新的Time Warp TT。新车型采用美利达第四代的Time Warp平台,由于如今赛场上碟刹化以及宽胎化的趋势,美利达也顺应潮流,推出了这款Time Warp TT。
Mavic Cosmic Ultimate轮组,也就是俗称的CCU轮组,在国内有着“小LW”之称,如今新款的CCU碟刹轮组面世,一对仅重1225克。
DT Swiss将收购碟刹品牌Trickstuff,本次收购预计将于明年1月1日完成。总部位于德国普芬韦勒的Trickstuff在过去20年里已经在这个行业中站稳了脚跟,创始人兼工业工程师克劳斯(Klaus Liedler)将继续担任总经理。
RSL是Bontrager最高等级的轮组系列,品牌声称该系列轮组是其品牌历史上最快的Aeolus轮组。以往Bontrager的优化过程均在2D模式下进行,但在设计Aeolus RSL的过程中,Bontrager采用了3D CFD方法,在模拟测试中加入更多不同的变量,更好地模拟现实路况的条件,带来了气动效果、滚阻效率以及稳定性的全面提升。编辑部收到的这对为51mm框高的版本,重量实称仅1410克一对。
Shimano本次更新的三款DURA-ACE轮组采用相同的设计语言,但其中C60轮组的设计思路与另外两者略有不同,编辑部收到这款轮组,今天为大家开箱解说一下。