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  • 在科技不那么发达的年代 车手是这样获取边际效益的

    在十九世纪，科技并没有那么发达的年代，根本没有人会去研究胎压、胎宽、纹理对于滚阻的影响之类的实验，但人类的智慧是不可思议的，甚至一些有效的古法在如今都能得到科学理论的验证，让我们回顾一下过去的人是如何穷究极思获取边际效益的。

    2017-05-22 12:47:00

  • 没有最好只有更合适 8款Zipp轮组全面评测分析

    近年来，空气动力学不仅是车架厂商们的炒作亮点，同样的轮组也在空气动力学方面大做特做文章，例如Enve、Hed、Roval和Zipp等厂商。轮组的空气动力学在旁人看来可以说是一门玄学，因为气动好坏对骑手影响最明显的是操控问题。可是操控也会牵涉到车架几何等方面的细节原因，只有极少的时候能非常直观地体验出一对轮组的空气动力学对骑手的帮助。本期将带来各种框高的8款Zipp轮组的评测。

    2017-05-18 15:45:00

  • 轮组气动是否已到瓶颈 且看新款DT-Swiss系列轮组

    DT-Swiss近日发布了全新设计的ARC 1100系列轮组，由DT-Swiss与Swiss Side共同合作研发，定位极致气动表现的轮组系列。声称比Zipp更高效，让我们一看究竟。

    2017-05-11 15:05:00

  • 每圈踩踏竟然能省4.2瓦 新Mavic限量版锁鞋

    Mavic近日推出了一款新锁鞋，声称穿上它能在每圈的踩踏中节省4 2瓦的功率，你没看错，是每一圈踩踏，令人咂舌的性能同样伴随着高昂的价格：900英镑（折合人民币约7700元），它的型号叫做Comete。下面让我们揭秘。

    2017-03-24 13:58:00

  • 边际效应 业余车手也能获益吗

    “边际效应”的概念仍然在业余车手中非常流行，很多人为了节省那1瓦而额外花费数千人民币，但这是否是无意义的举动或是仅适用于职业车队？下面让我们为大家揭秘。

    2017-03-10 13:38:00

  • 过高/过低的胎压如何量化 胎压计算器帮助你

    看过上一期《边际效应 如何通过轮胎节省70+瓦功率》的朋友应该知道，我们应该避免过高 过低的胎压来避免损失不必要的功率，经验丰富的的骑手会根据骑行路面及天气等因素即时调整胎压。本文将给到胎压方面粗略的指导，帮助缺乏经验的骑行者尽快积累经验，文末附有胎压计算器下载。

    2017-02-14 14:49:00

  • 边际效益 如何通过轮胎节省70+瓦功率

    在当下的功率时代，选择公路车外胎的因素已不再是路感、防刺性能为先，如何让车手骑得更快是永远不变的追求。如何通过轮胎因素节省70+瓦的功率，下面让我们娓娓道来。

    2017-02-09 17:25:00

  • 奥运赛场的边际效益竟然做到了这样

    对于计时车手来说“边际效益”几乎就是气动性地代名词。澳大利亚选手在奥运场地赛场使用了Nopiz号码袋提升气动性在奥运会场地自行车赛场，

    2016-08-23 17:24:00

  • 5000万欧怎么花？——骑行家八月刊导览

    中超俱乐部的“金元旋风”席卷了国际足坛。广州恒大花了4200万欧买了J马、苏宁花了5000万欧元买了特谢拉、上海上港花了5580万欧买了浩克，土豪们的疯狂令人瞠目结舌。

    2016-08-17 15:08:00

  • 如约而至 2016中国单车月南方巡展 武汉站

    8月5日，单车月如约而至首次来到武汉，这座曾经受到暴雨侵袭的城市这几天仍然连续下雨。好在许多车店也都如约而至。总计60余家车店，300余

    2016-08-05 15:53:00
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