网络流传的Pinarello F12谍照似乎激起了很多车友们的讨论,全隐藏式内走线、更不对称的车架、更具针对性设计的圈刹和碟刹公路车,它还是带来了很多令人瞩目的改变。5月1日,Pinarello F12正式对外发布,相较于刚开始的突兀,现在慢慢看似乎现在觉得这造型还不错,那么你呢?这样的Pinarello F12你能接受吗?
作为Campagnolo(以下简称Campy)旗下第三等级的公路变速套件,Chorus也正式得到了顶级套件技术的技术下放,进入到12速时代,并在机械版套件的基础上,增加了碟刹套件的阵容。
性价比高 性能够用 实用党之选 更为亲民,这是次顶级产品在大家心目中的普遍标签,而SRAM这次带来的次顶级无线电变套件Force eTap AXS更是毫不吝啬地将SRAM的AXS平台毫无保留的放送给大家,这里有你想知道的所有。
当去年Campy发布12速变速的时候,我们就清楚,Campy会尽快将12速以EPS呈现,以稳固自己在高端变速套件市场的独特地位,而现在,它就在这里。
SRAM eTap AXS 12速套件已经随着套件的发布便正式上市了,并且专属的AXS软件也已经可以从iOS和Android软禁平台下载。打开软件,进行各部件的配对、升级,eTap AXS按钮也有了更多的操作方式,尤其是左右手变的AXS按钮不仅可以进行前后拨的微调,还可以开关变速增强模式。
2019年,SRAM联合了15家品牌一起玩了一把。当SRAM Red AXS 12速套件全球发布之时,这15家品牌的顶级公路车均配备最新套件集体上市,不得不承认,这一把操作很溜。
在中国的传统农历新年大年初二,SRAM搞了一把大的。此前谍照满天飞的12速eTap、无线山地电变、无线升降座杆终于一股脑的要发布了。Red eTap AXS不仅仅是11速向12速的跨越,更带来革命新的X-Range齿比、AXS软件、一体盘片等众多亮点,令人期待。
2019款的S-Works Venge特色鲜明,S-Works、碟刹、12速等几个词就可以概括这款车,不过它的真实性能却远不止于此。
在伊万·尤安的新款Noah Fast上我们看到了带涂装的Campagnolo 12S EPS套件,一起先睹为快。
如果你已经厌倦了电子产品商场挤牙膏式的产品升级,不妨看看豪爽的SRAM为我们准备的大礼,12速etap还未正式发布前,单盘12速 eTap谍照就已曝光,可不只是去掉前拨换上单盘那么简单噢!