在全新一代的轮组升级中,Rapide II和Alpinist II已经实现了兼容真空胎。除了轮组几乎无可否认的性能和一流的品质外,还带来了更低的滚动阻力,同样令人惊叹的操控,以及真空轮胎系统带来的防爆性能。
自今年5月起,Specialized任命阿明·兰德格拉夫(Armin Landgraf)为其全球市场主管,兰德格拉夫是Pon Bike的前首席执行官(2015-2019),也曾担任过Canyon Bicycle的首席执行官(2019-2021)。
Mirror技术拓展到了Pro系列。Specialized享有盛誉的座垫技术,基于二十年Body Geometry的研发,现在已经应用到了Power Pro座垫。
4月22日,正值世界地球日之际,慧择旗下保险服务平台携保联合SPECIALIZED及多家合作方以“骑行自在,畅享热爱”为主题举办了一场创新产品发布会,正式发布了携保运动-高端自行车车损保险,填补中国户外运动领域保障空白。
弗兰德斯古典赛公布了更多关于Closing the Gap项目的进程,该项目力争自行车赛事圈性别平等,目前美国自行车品牌Specialized已加入了这项计划。
铝合金不是碳纤维,但这并不意味着它只是一种“低价”材料。Specialized也是目前业界里为数不多依旧还在打造高端铝合金公路车的品牌,全新一代的Allez Sprint又将铝合金公路车推向了另一个高度。
据外媒报道,Specialized的创始人Mike Sinyard目前已卸任CEO(首席执行官)一职,并任命前戴森高管Scott Maguire为公司的新任CEO。
Specialized生产的Pathfinder Pro在2021年的Unbound Gravel比赛中已经被证明是一款一流的Gravel轮胎,冠军Ian Boswell的车就搭载了这款轮胎。不过Specialized对此并不满足,他们又对这款外胎进行了升级,做出了S-Works版本。S-Works版本的Pathfinder轮胎将会更轻,并且拥有抓地力一流的双重材质复合胎面。Specialized表示这款轮胎滚阻方面也比Pro版本的更低,他们号称这款轮胎比此前的任何Gravel轮胎快20%。