SRAM又更新了一波 这次有了红色的Lyrik

   2018-03-20 22:44

Enduro赛道开始变得比以往更长,更凶险。Lyrik RC2 全新的 Charger™ 2 RC2阻尼器提供独立的高/低速压缩调节,让崎岖的山路变得简单。新的DebonAir™ 空气弹簧降低了活动部件之间的摩擦,改善了负载下吸收冲击的能力并提高了灵敏度,同时也减轻了车手控车的疲劳感。新的短偏移量选择让 Lyrik RC2能够更好地匹配世界各地的设计师所畅想的座驾。

特性/优势

•  新的低摩擦DebonAir™气压弹簧响应提升, 可比以往更多种路况下保持足够的循迹性

•  新的涂装和Boxxer一样的红色外桶

•  新的Charger™ 2 RC2 阻尼器提供了独立的高/低速压缩调节, 相比以往有更大的调节范围。

•  外部回弹阻尼调节 

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Yari拥有Lyrik广受赞誉的外观和久经考验功 能:35毫米管径,Fast Black表面处理工艺的内管和新型DebonAir™空气弹簧带给了更多的消费者。 Motion Control™阻尼器具有 Rapid Recovery™回弹功能,其高速压缩油 路经过特殊调校,以接近Charger™阻尼器的 感觉。

特性/优势 

• 新的低摩擦DebonAir™气压弹簧响应提升, 可比以往更多种路况下保持足够的循迹性

• Motion Control™ RC阻尼器被调校到接近Charger™阻 尼器的感觉(低速压缩调整)

• 外部回弹阻尼调节

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当RockShox在2013年重新推出Pike时,它立即成 为Trail和Enduro前叉的标杆产品,它具有良好的渐进性。 为了确保Pike继续在同级别产品中占据优势, SRAM对其进行了减重,增加了新的Charger™2阻尼器,有线控版本可选,更新了涂 装以配合整个RockShox产品线的风格。 车手享受到Pike出色的操控感,得益于BOOST™专用构架, 整体轻盈而硬朗,新的低摩擦DebonAir™气压弹簧以及兼容宽至2.8英寸的外胎。 

特性/优势 

• 新的低摩擦DebonAir™气压弹簧达到了最好的响应,可比以往更多种路况下保持足够的牵引力

 • Charger™ 2 比以往的Charger™ 阻尼器更轻,有更好地吸震能力,调节旋钮也更易拧动

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Revelation已发展成为长行程前叉的代表作,现已准备好挑战最苛刻的Trail 和Enduro骑行。它采用了 Pike的设计平台,35mm内管,出众的刚性,为时下流行的Trail 和 Enduro 车而设计的富有侵略性的外观。久经考验的Motion Control™阻尼器,经过特殊调校以接近Charger™阻尼器的感觉。 行程选项增加 了27.5轮径的160mm和29轮径的150mm。新的低摩擦DebonAir™气压弹簧达到了高响应性能,可比以往更多种路况下保持足够的牵引力。 

特性/优势

 • 新的低摩擦DebonAir™气压弹簧达到了最好的响应,可比以往更多种路况下保持足够的牵引力 

• Motion Control™ RC阻尼器被调整到接近Charger™阻尼器的感觉 (低速压缩可调整至较硬的状态) 

• 外部回弹阻尼调节 

• 与OneLoc™线控器兼容

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RockShox Super Deluxe改写了后避震的 游戏规则,现开始对规则进行更新。提高后避震腔体内表面光滑程度以加速活塞运 动。精心调制的回弹阻尼,改善了车手的操控感,也提高 了车手在过弯和高速路段的信心。宽广的回弹调节范围,一格一格接近完美,压缩 端有全开/踩踏/锁死三档可调。 

特性/优势 

• 采用和RockShox前叉相同的新款低摩擦DebonAir™ 系统,提高了牵引力

 • 控制阻尼杆速度,提升车手在弯道和高速路段的操控 与信心 

• 回弹阻尼调节范围也得到了扩展,每一格调节的差异恰到好处,中间值也处于最快和最慢之间 

• 三档压缩调节(全开/踩踏/锁死)

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可调的锁止阈值带来了实用的踩踏平台功能, 可为任何路况做出相应的压缩整。RockShox 革命性的Super Deluxe经得起考验,现已经 准备好面对任何挑战。 

特性/优势 

• 采用和RockShox前叉相同的新款低摩擦DebonAir™ 系统,提高了牵引力

 • 精心调制的回弹阻尼,改善了车手的操控感 

• 更宽的回弹调节范围 • 两档压缩调节(全开/踩踏)在全开档时有低速压缩调节功能

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可调的锁止阈值带来了出色的踩踏性能,可为 任何路况做出相应的压缩整。RockShox先进 的Super Deluxe设计以及线圈弹簧带来无可挑 剔的感觉,这种独到的技术融合已经成为现 实,将线圈弹簧后避震推向了一个新的境界。

 特性/优势 

• 外部回弹阻尼调节 

• 两档压缩调节(全开/踩踏)在全开档时有低速压缩调节功能。

使用线控器来控制后避震不再是XC精英车手的专属,在2016年的EWS赛场上Cecile Ravanel 使用线控版Super Deluxe Coil RT参赛并取得 了优异的成绩。车手只需按动线控器按钮即可 切换“踩踏”和“全开”档位,省时省力。 

特性/优势

 • 外部回弹阻尼调节 

• 可由线控器控制两档压缩调节(全开/踩踏)

• 兼容OneLoc™线控器 

• 兼容内外走线

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首先,延用了备受欢迎的Monarch系 列阻尼,并将其引入公制规格的平台上。 优化了衬套交叠,新的衬套设计以及新的油封拥有更低的摩擦系数和更好的耐久度。现在,还改善了腔体内表面的光 滑程度,以提高润滑度,加速活塞运动, 进一步降低摩擦,这就是Deluxe。你准备好重新定义你的骑行了吗? 

特性/优势

 • 采用和RockShox前叉相同的新款低摩擦DebonAir™系 统,提高了牵引力 

• 三档压缩调节(全开/踩踏/锁死) • 外部回弹阻尼调节

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为RockShox前叉而生,RockShox MTB挡泥板为您的前叉提供了特殊的保护, 优秀的侧边挡板避免前叉受到泥沙的侵袭。9 种不同颜色的挡泥板来匹配RockShox前叉涂 装,有极简主义的黑底黑字涂装版本。挡泥板有4个孔位,用扎带将其固定到前叉上。更 少的泥沙干扰,让你专注于骑行。

 特性/优势 

• 专为 RockShox 前叉定制 

• 加长的侧边挡板防止碎石和异物损伤油封或内管

• 精确安装孔使挡泥板与外胎轮廓一致,减少前叉被压缩时的接触 

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Charger™ 2 比以往的Charger™ 阻尼器更轻,拥有更好的吸震能力 Lyrik, Pike和Revelation的RCT3肩控和 RCT 线控版可选 为Lyrik/Yari全新的设计带有独立高低速压缩 调节的 Charger™ 2 RC2 阻尼器 (如图)

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新的低摩擦DebonAir™气压弹簧达到了有史 以来响应能力的新高度,比以往更多种路况 下保持足够的牵引力 Pike/Revelation, 灰色活塞 Lyrik/Yari,黑色活塞

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