对于许多熟知或者对于自行车这项运动有一定了解的人都并不陌生，那就是黄边公路轮胎。黄边的公路车胎有着一定的复古韵味，从自行车运动发展的早期到现在，科学技术不断推动这项运动发展，从吃的方面再到科学训练的各种理念，到红红火火的BikeFitting。但身边始终一只没变的是都有一些黄边公路车胎，黄边的轮胎似乎是公路车的百搭产品，它不会局限于车型老旧，轮组框高的高低。只要搭配上了黄边公路轮胎，你的车似乎就给人以眼前一亮的感觉。
Vittoria Corsa系列
Corsa和Corsa Speed是Vittoria旗下的次顶级和顶级公路胎型号，有管胎和开口，还有着不同的颜色，但是最好看的还是黄色莫属。石墨烯并不是现代的黑科技材料，但被Vittoria带入了外胎中，提升了胎的耐磨性和抗表面切割能力。并且维多利亚的乳胶胎配方和320TPI编织密度，让这款胎也成为了春季古典赛中的常客。
Veloflex Vlaanderen/Roubaix
高TPI似乎是意大利乳胶胎产品的特色，Vlaanderen更适合复杂的铺装路面环境，27C的宽度让它提供了不俗的舒适性。Roubaix是一个多面手，既可用于古典赛路面，又能用于长距离公路竞赛。Veloflex还有开口的Master型号黄边胎可供选择。
Specialized Turbo Cotton Clincher
Specialized旗下最著名、也是相对最贵的外胎，当然它也有着非常不错的性能表现。Turbo Cotton是Specialized开口外胎中的旗舰产品，胎体采用320 TPI的聚酯棉布制作，胶质则采用了Specialized特有的GRIPTON，这是它与市面上例如石墨烯外胎竞争的资本。24mm的Turbo Cotton曾在芬兰某阻力实验室的34款外胎阻力实验中，获得了第二名的好成绩，仅次于同品牌的S-Works Turbo真空胎。
FMB Paris Roubaix Pro Tubular
大名鼎鼎的法国FMB管胎，两款著名旗舰产品分别是Paris Roubaix和Paris Roubaix Pro。Pro更贵使用更好的帘布材料。FMB的管胎享誉车坛， 在古典赛中不可能看不到这款产品，因为它的舒适性真的是太好了。
Challenge
这又是一个来自意大利的外胎品牌，它的管胎产品线中除了Forte Pro其余都有黄边胎，不过根据型号不同颜色深浅有所不同。其中有一款与FMB有着几乎相同命名方式的型号，Paris Roubaix Ultra S。它也有着27C的宽度，以强悍的抓地力著称。Challenge大多数型号管胎都是乳胶配方成份。
Bontrager R4
Bontrager旗下的黄边胎型号，R4有开口和管胎两种选项，不过R4有且只有一种颜色，管胎R4有23C和25C，开口胎只有25C。R4也有着与意大利胎同样的超高TPI（320）。小编曾经测试过这款产品，它在良好的公路路面骑行环境中表现非常优异，但是光滑的胎面令它并不适合湿滑或者复杂路况骑行。
黄边外胎并不是以上几个列举品牌的专利，Continental马牌在过去也曾经有过黄边胎产品，刚从F1赛场回归自行车外胎的Pirelli曾经也有过黄边胎产品，相信随着时间的推移和市场需求面的扩大，各大厂商都会推出各家的黄边胎产品。
