Bora WTO轮组家族继续壮大 全新WTO33轮组面世

   2020-01-17 15:12

Bora WTO是Campy在2018年发布的全新Bora系列轮组,在过去有Bora WTO45、WTO 60和WTO 77三种轮组。在2020年新年的伊始,Campy给大家带来了一份新年礼物,Bora WTO家族又添新成员——Bora WTO 33。它同样提供碟刹和圈刹两种版本,为了吸引更多的客户,Campy也是拼尽了全力。自从1998年Bora系列高端碳纤维轮组诞生以来,Campy经过20多年的推陈出新,如今他们制造轮组产品的性能和水平达到了更高的高度。

WTO的全称是Wind Tunnel Optimized,全新的WTO 33有着全新的剖面设计,它的截面与现有的WTO 45、60和77有所不同。Campy为了提高该轮组更好的气动性能,它们在风洞中对其各部位进行了优化设计。

这对WTO33轮组对于不同路面的适应能力也更强,从冲刺入弯到出弯加速,都保持非常高的骑行效率。它可以胜任平路骑行,同时又能助你完成艰难的陡坡。

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它是一对全地形轮组,一个真正意义上的多用途轮组。在近期西班牙的训练营中,阿联酋航空车队对这款产品进行了初步测试,并且都得到了非常积极的反馈。马克·马卡托(Marco Marcato)说到,“当我们下一个赛季中面对多种地形的时候,这是一个很好的选择。我用这对轮组骑了好几公里,不得不说这是一款很全能的轮组,轻量化的轮组重量也是一个优势,我迫不及待再比赛中试一下”,他已经准备好再世巡赛中首次亮相。

Campy声称新的结构带来了一些明显的优点:在研发阶段进行的风洞试验为低框轮组提供了极其显著的效果。与未经风洞优化的轮组相比,该轮组在45公里/时的速度下具有7.5W的空气动力学优势。

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Bora WTO 33轮组的轴承同样为USB陶瓷,保证了Campy的传统润滑度,采用Bora特有的G3编法,同时新轮组拥有特别开发的椭圆形横截面。

在过去的研究中得出,真空胎拥有更低的滚阻,这款WTO也沿用了2-Way fit技术,可以同时兼容内胎和真空胎两用。19mm的内宽是25C外胎的最佳拍档,它也可以使用经典的23C外胎和更舒适的28C版本。

Bora WTO 33与之前的轮组一样拥有黑白两种轮组配色,同时碟刹版本(DB)也一样。


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技术参数:

圈刹

重量:1395g

框高:33mm

内宽:C19

外宽:26.5mm

兼容外胎规格:开口胎、真空胎、准真空胎

限重:120kg(车手和自行车总重)

表面处理:UD Carbon

兼容外胎宽度:23C、25C、28C

碟刹

重量:1485g

框高:33mm

内宽:C19

外宽:26.1mm

兼容外胎规格:开口胎、真空胎、准真空胎

限重:120kg(车手和自行车总重)

兼容外胎宽度:23C、25C、28C,可安装33C用于Cyclo-Cross

表面处理:UD Carbon

碟刹和圈刹欧元价格€2,160.00,国内价格未定。

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编辑:Alex Wang

图片及来源:Campagnolo

Bora WTO 33

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