价格：2,990.00
重量：270g（尺码42，单鞋）
在Speicalized XC山地锁鞋以往的命名方式里，型号后面都会冠以XC，类似于S-Works 6 XC山地骑行锁鞋，而此次Spcialized则给予了新款锁鞋全新的命名方式，并未冠以S-Works 7 XC的名字。S-Works Recon，相当于Specialized S-Works 7 XC山地骑行锁鞋，他们希望这双锁鞋能够在越野XC、Trail，Cyclocross公路越野，以及目前流行的Gravel多用途公路车上都会搭配使用山地锁鞋，这也是Specialized全新命名的意义所在，征服所有off-road玩法，让Recon山地锁鞋能够在各个领域都能有用武之地，而非单纯XC领域。
除了鞋底外、前部以及鞋跟的防护外，S-Works Recon的外部造型和公路版S-Works 7公路锁鞋并没有太大区别，独家合作的S3 BOA旋钮，并且BOA表盘为CNC铝合金切削而成，这款旋钮能够进行1mm的微调。锁鞋鞋面也采用了Dyneema Mesh材料一体而成，即便拉伸也不会产生形变，进一步防止踩踏时能量的损失。而鞋后跟依旧是包裹式的Padlock脚后跟固定鞋杯设计，能够保持脚踝稳定的同时，也不损失舒适性。
S-Works Recon碳纤大底，硬度指数为13，再加上大面积的防滑及保护橡胶层设计，很适合复杂山地环境的骑行需求。鞋头同样设计有防擦橡胶块，能够让锁鞋更加耐用。拥有Body Geometry人体工程学技术的S-Works Recon鞋底在前部拥有1.5mm的倾斜，通过人体工程学设计减少踩踏所带来的膝盖压力，提升力量输出，提高踩踏效率，降低受伤几率。锁鞋的尺码从36-49码，能够覆盖大多数的人群里，并且从38-47码都提供半码设定，非常精细。同时，S-Works Recon在国外提供常规版和宽版两个鞋型，目前国内只有常规版提供。
第7代S-Works锁鞋，无论是公路还是山地，鞋跟设计都会比上一代来得更宽，避免了很多消费者因为鞋型问题而无法穿着的问题。个人不太喜欢第6代锁鞋的鞋跟设计，因为真的太紧了。刚开始穿着S-Works Recon的时候，正好在美国参加SRAM的发布会，那两天的骑行实在是太痛苦了，因为鞋帮的某个部位压得脚面实在是太难受了，而且问题是我碰到很多国外媒体也是碰到了这样的问题，当时对于这双锁鞋的设计还是有些失望的。
这么好的鞋，如果就穿几次写完测试就不用了，实在太浪费。写到这里，剧情该反转了。我在家里反复用家用电吹风，对的，就是吹头发用的电吹风反复对着鞋帮吹。鞋帮的材料在高温之下稍有些软化，然后立马将穿好袜子的脚套入鞋内，旋紧旋钮。反复两次操作之后，神奇的事情发生了，鞋帮的压力点消失了，瞬间感觉S-Works Recon舒适性立马提升。在随后的几次骑行中，鞋帮的压力点再也没有出来作祟，穿着舒服毕竟是第一要素，即便它的碳纤大底再硬，踩踏效率再高都没有用。如果你在穿着Specialized第7代锁鞋时，碰到和我一样的问题，推荐你用我上面写到的土办法试试，锁鞋的舒适性会立马提升。
编辑：选锦
