SRAM为我们带来了最好的骑行生态系统之一——AXS，它为长时间骑行、高速骑行和一切骑行所需提供了无以伦比的变速体验。如今AXS家族迎来了新伙伴，SRAM GX Eagle AXS全新上市！
全无线电子变速技术和坚固耐用性，能够陪伴你着长久的骑行下去，只要你还有力气踩踏。GX Eagle AXS带来了很多你期望从Eagle生态系统里引用的成熟技术，如520%的传动比，各级别套件的混搭和兼容性，通过AXS软件客制化您的座舱操作需求，同时也可以搭配使用最新设计的Rocker控制按钮。
GX EAGLE AXS 后拨
无论是在爬坡奋力踩踏中，还是在向终点冲刺时，车手都希望后拨在变速时能够及时到位。任何你期待从AXS连接组件所应用的技术，都已经升级到了GX Eagle AXS后拨中。得益于难以置信的弹性过载离合设计，GX Eagle AXS后拨已经足够聪明地保护自己。在设计上考虑到不同车手的骑行偏好，新款后拨能够最大兼容SRAM全新系列的10-52T的飞轮，同时也兼容10-50T飞轮。久经考验的GX Eagle机械变速已经显示了它的血统，GX Eagle AXS只有一件事情——做自己的工作。
这款后拨搭配AXS软件，使其可以搭配带有Eagle技术的新款SRAM和Rockshox AXS组件进行变速逻辑及个性化操作的定制。
GX EAGLE AXS控制器
SRAM让全天的冒险变得简单而又高效。现在，GX可以提供Eagle AXS纯粹的变速性能。当你在奋力踩踏，穿越最难的技术点或是爬坡变速时，都不会影响到你对车把的操控。当你在高度紧张的山地骑行中，GX Eagle AXS会提升你对山地车的掌控。不仅如此，它还改变了您与自行车关系。GX Eagle AXS控制器无需变速线或电线即可进行自定义。它们具有经过验证的符合人体工程学的接触点，可以轻松进行变速换挡，可根据您的喜好进行自定义，通过AXS软件来选择哪个按钮进行变速操作。
GX EAGLE AXS控制器可适配于Eagle AXS生态系统的所有后拨使用，搭配AXS软件，使其可以搭配带有Eagle技术的新款SRAM和Rockshox AXS组件进行变速逻辑及个性化操作的定制，该系统防水、防尘，达到IPX7级。
GX AXS升级组件
如今，Eagle生态系统里的英雄现在升级到了AXS系统。GX AXS升级组件成为了2021年的最新产品。GX AXS升级组件是您进入无线传统系统的简单的入口。升级组件可与Eagle生态系统内的飞轮和曲柄相兼容。如果您已经在使用Eagle产品，则无需购买整套套件即可体验AXS无线电变。无论您是要升级的骑行体验 ，还是要寻找物超所值的替换零件，没有什么比GX AXS升级组件更好的选择了。
AXS电池保护罩
SRAM这次为我们带来了一个有意思的配件，轻量化整流罩设计的AXS电池保护罩，设计用于保护安装在后拨上的电池。这款AXS电池保护罩适配于所有AXS山地后拨。
产品F&Q
GX Eagle AXS的显著特性和关键特点是什么？
• 专为无线电子变速设计的硬件，基于触摸按钮而不是推动变速拨杆，带来了更加人体工学的操作体验。
• 给你带来更快、更稳定的变速体验。让你想变速时既可以随心所欲地轻松变速，而无需规划周围的地形。
• 收集有用的数据，告诉你进行了多少次变速，每一个齿片所使用的频率，帮助您在盘片齿比选择时更加的明智等等。
• 现在的Eagle传动系统已经成为了一个完整的传动系统，它被开发为了一个整合的高性能生态系统。开发过程中的工程设计和测试提供了最佳性能、安全性和长期耐用性，以确保良好的骑行体验。当Eagle传统系统作为一个完整的生态系统使用时，你可以得到SRAM的性能保证。
是否能将SRAM Eagle AXS装在任何山地车上，以及GX Eagle AXS兼容性要求是什么？
目前市面上搭配Eagle系统的整车和车架均可以搭配使用GX Eagle AXS。GX Eagle AXS需要搭配XD塔基，和SRAM目前主流的1x系统要求一致。GX Eagle AXS牙盘组采用SRAM DUB轴心规格，和目前大多数的五通规格相兼容。
SRAM GX Eagle AXS如何与目前SRAM所拥有的其他无线配件连接和整合使用？
所有的AXS零配件都可以通过SRAM专有的加密无线信号进行连接。AXS移动应用程序可用于组件控制的个性化定制，并作为所有SRAM AXS零配件的单一访问点。同时，所有AXS零配件均包含有ANT+和蓝牙连接信号。
SRAM GX Eagle AXS可以连接智能手机吗？
AXS组件通过SRAM AXS应用程序进行蓝牙连接。如果有固件更新，可以直接通过APP进行升级，并不需要任何适配器。
是否可以为按钮设定不同的功能（例如，用左侧的变速按钮控制后拨向右侧进行变速）？
控制器触点可完全根据您的喜好进行定制，可以通过AXS应用程序进行更改变速逻辑。三个功能可供选择，向内变速，向外变速和升降座杆。是的，你可以指定任意一个控制器触点去操控Reverb AXS升降座杆。
我如何知道自己的电池是不是没电了？什么时候需要充电或是电池充满电之后我能骑多长时间？
检查电池电量很简单：按下AXS零配件的按钮。绿灯意味着电池接近或处于满电状态。红灯则表示接近或少于一半电量。红灯连续闪烁则意味着电池需要充电了。电池能够持续大约20个小时或更多的骑行时间。为了延长电池寿命，当自行车静止时，系统会进入到省电模式。除此之外，你可以通过AXS程序检查电池寿命。
是什么技术可以防止一辆车上的AXS组件去连接或干扰另外一辆车的AXS组件。
SRAM AXS使用完全加密的、安全的和专有的SRAM无线协议，该协议已在现实世界的公路传动系统应用和山地世界杯赛道上得到了验证。
SRAM AXS组件防水吗？
GX Eagle AXS系统是完全防水、防尘的，达到了IPX7级。对于山地车手而言，这就意味着在天气不太理想的时候你可以毫不犹豫的外出骑行。当清洗AXS组件时，请确保避免高压直接清洗，就如同自行车其他的活动部件一样，使用高压水枪清洗会洗掉这些部件上的润滑剂。因此，请避免使用高压清洗。
新款GX Eagle AXS的控制器需要什么型号的电池？
一块CR2032电池——通常可以在零售店找到。当不使用时，控制器的省电模式会—在一次触摸后唤醒，以节约电量。这种电池的寿命很长——通常可以使用两年或更久时间。
AXS后拨电池完全充满电之后可以骑行多少个小时？
骑行时间大约可以用到20个小时或者更多。电池的重量为25g，并且通过单扣与后拨固定。如果需要，电池可热插拔至任何需要它的位置，从GX Eagle AXS后拨到Reverb AXS升降座杆，甚至是SRAM Red或Force eTap AXS公路套件。而且充电只需要一个小时。
控制器上是否有未指定功能的辅助按钮，可用于控制其他无线部件或执行特殊功能？
位于控制器底部的配对按钮能处理两个任务。第一，它与变速器相匹配。二，它可以用来后拨的微调，取代了线管松紧调节器。
SRAM Red eTap AXS的变速拨杆是否可以和GX Eagle AXS的后拨配对使用？
是的，所有的AXS组件都可以互相连接。你可以在搭配有GX Eagle AXS传统系统的弯把自行车上安装SRAM Red eTap AXS变速拨杆。GX Eagle AXS传统系统同样适配公路系统中的Blip控制器和控制按钮。
GX Eagle AXS牙盘的Q-Factor是多少？是否和其他的Eagle系统不一样？
GX Eagle AXS牙盘的Q-Factor和目前DUB盘片组的Q-Factor是一样的。不同的链线有不同的兼容性规格。
SRAM GX Eagle AXS套件提供什么规格的盘片选项？
GX Eagle AXS零售套件将搭配32T盘片。消费者可以在零售市场购买到为GX准备的30T、32T和34T盘片。
是否有椭圆盘选项？
SRAM目前已有的Eagle椭圆盘能够与AXS兼容，配色和AXS特定的配色风格有所不同。
将SRAM GX Eagle AXS单盘系统的盘片拆开需要用到什么样的工具？
可以使用T25星花工具拆卸直装盘片与盘爪锁定的三枚螺丝。
GX Eagle AXS提供多大的飞轮齿比搭配？
SRAM GX Eagle提供10-50T和10-52T的X-DOME Eagle飞轮选项。
GX Eagle AXS飞轮需要搭配什么样的塔基？
GX Eagle AXS飞轮需搭配XD塔基使用。
在拆卸和安装SRAM GX Eagle AXS飞轮时，需要使用特殊的飞轮工具吗？
并不需要， 传统的7-8mm花键深度的标准HG飞轮工具就可以了。
是否提供能够兼容11速塔基的飞轮，这样我就可以不用将我的后轮更换成XD塔基了？
SRAM提供PG-1230飞轮，兼容11速塔基规格。这个飞轮选项能够与所有的Eagle传动系统兼容，并作为Eagle生态系统的一部分。然而，搭配使用GX Eagle AXS套件所提供的XG-1295和XG-1299飞轮能够使性能最大化。
在使用GX Eagle AXS传动系统时需要使用什么特殊的链条拆卸工具、链条夹钳或链条扳手工具吗？
不需要，在安装GX Eagle AXS传统系统所需的唯一专用工具就是Eagle AXS B-Gap间隙工具。在车手重量附于车上时，它将用于AXS后拨变速器调整至正确的位置。需要注意的是，AXS B-Gap间隙工具和当前的Eagle B-Gap工具并不同。
我将如何设定链条在SRAM GX Eagle AXS单盘传统系统时的长度？
首先，你可以将链条放至盘片及最大飞轮片，绕过后拨。如果你的车是硬尾车型，在链条重叠的位置增加两节内链节和外链片，为您的GX Eagle AXS传动系统的链条所需的适当的长度。对于全避震车款而言，为了获得正确的链条长度，你需要压缩后避震至后轮轴与中轴最远的距离。如有必要，将后避震放气或拆卸。在链条重叠处增加一个内链节和外链片，为GX Eagle AXS传统系统截取合适的长度。详细的安装信息请参见SRAM服务网站的用户手册。
SRAM GX Eagle AXS的PowerLock链条快扣可以反复安装和拆卸吗？
或是否在拆卸链条之后需要更换新的PowerLock快扣吗？PowerLock快拆是一次性产品。如果反复安装和卸载，PowerLokc的安装位置将变得不安全。
GX Eagle AXS后拨能最大兼容多少齿的飞轮？
52T，GX Eagle AXS后拨能够同时兼容使用Eagle 10-50T和10-52T飞轮。
GX Eagle AXS后拨使用什么类型的离合机构？
GX Eagle AXS后拨采用了Type-3型滚轴锁紧离合机构，这是在SRAM Eagle 生态中已经久经验证的技术。
什么是过载离合（Overload Clutch）？
GX Eagle AXS的后拨已经足够聪明地保护自己，这就得益于富有韧性的过载离合设计。在受到冲击时，电机和驱动机构分离，让后拨有更多的空间可以移动，随后后拨会迅速回弹，给予车手无缝的骑行体验。过载离合的设计最初是为保护后拨电机而设计的，但它同样可以很好地保护你的后拨和尾勾。非常有用的连带保护。
滚轴离合（Roller Bearing Cluth）和过载离合（Overload Clutch）有什么区别？
GX Eagle AXS同时使用了Type-3滚轴离合和过载离合。Type-3滚轴离合能够控制导板的移动，使得链条在颠簸时保持合适的张力。而过载离合则用于在受到撞击时保护马达。
编辑：HCY
来源：SRAM速连
