在 SCOTT-SRAM 车队最新分享的一些视频和图片中，你可能注意到一个细节——比赛前，技师会用小喷枪对刹车碟片进行“烧烤”。这是在干什么呢？
其实，这并不只是 SCOTT-SRAM 的专属操作，很多职业技师都会在比赛前用这种方法为刹车做准备。比如在南非 Cape Epic山地多日赛 上，技师Yanick就曾为尼诺·舒尔特（Nino Schurter）的Scott Spark这么做。今年Nove Mesto世界杯开赛前，Kurt Gross 也被拍到为安德里·弗里施克内希特（Andri Frischknecht）的山地车烧碟片。
这种做法的目的，并不是为了给碟片“预热”或用热量矫正形变，而是快速清洁刹车接触面，去除可能残留的油污、灰尘等杂质。火焰能迅速烧掉这些污染物，让刹车恢复最佳状态。不过，这项技术如果操作不当，弊大于利——风险包括加热过度导致碟片变形，甚至烧坏零件，从而引发严重事故。因此，这是一种需要丰富经验和精准火候控制的专业应急手段，并不适合普通车友尝试。
对于用户来说，无论是山地还是公路碟刹，碟片和来令片最大的敌人油污，它会直接导致制动力下降、刹车噪音不断。世界杯技师选择用喷火枪，是为了在赛场上用最快速度解决问题，而且他们的火候掌控要比我们精准得多。
那普通车友在日常骑行中该如何应对碟片或来令片的油污呢？
在我们的工作室里，常备的“武器”之一就是磨砂膏。当刹车出现持续噪音时，我们会拆下来令片和碟片，将磨砂膏涂抹在碟片上，用无纺布仔细擦拭清洁，然后用水冲净。之后，再用气吹吹干并静置一段时间即可。如果家中没有大气量气吹，也可以用纸巾擦干，再放置一段时间自然风干。
另外，还有一种更应急、更安全的方式：用无纺布或干净的超细纤维毛巾沾少许洗洁精或洗手液，直接擦拭碟片表面。这种方法特别适合4+2出行到外地骑车时，临时遇到碟片油污的情况。
当然，如果碟片啸叫不断、制动力明显下降，就要检查来令片的状况——一旦污染严重，很难完全恢复，直接更换是最稳妥的方案。而如果金属或树脂来令片的摩擦材料已经非常薄（接近或露出金属背板），那就必须立即更换，以免损坏碟片。
喷火枪烧碟片是职业赛场上的高效应急技巧，但在日常维护中，更推荐用安全、可控的方式来清洁和保养刹车系统。毕竟，比赛追求的是分秒必争，而日常骑行，我们追求的是安全与持久的性能。
编辑：选锦
图片：老蔡
