环西S18：阿尔梅突围赢职涯首胜 弗鲁姆扳回一城

环西迎来了第18赛段的比赛。比利时乐透车队的桑德·阿尔梅从当天的突围集团中杀出，在西班牙圣托托里比欧站上了赛段第一的领奖台。阿斯塔纳车手阿列克谢·卢岑科获得了赛段第二，巴林美利达车手乔瓦尼·维斯孔蒂第三。

环西S17：面对“魔鬼”爬坡 PRO也需要小齿比

工欲善其事必先利其器，面对环西第17赛段最后的“魔鬼”爬坡，车手们纷纷选择了34t的牙盘，甚至32t的飞轮来应对。Los Muchucos坡段最大坡度达到惊人的28%，总长9公里的爬坡平均坡度达到了9%，而且坡度变化极大，小齿比不再是平路选手的专利。

环西S17：德尼费尔勇敢单飞夺首胜 弗鲁姆优势渐弱

9月6日环西第17赛段，水蓝车队的斯特凡·德尼费尔成为了登上环西领奖台的新鲜面孔，他在Los Machucos勇敢单飞，赢得了该赛段的冠军，为他所在的职业洲际车队捧回了第一个大环赛胜利。在他身后，崔克车队的阿尔贝托·康塔多发动了一波进攻成为赛段第二，阿斯塔纳车队的米格尔·洛佩斯取得赛段第三。

2017“千森杯”公路越野赛转战延庆 比利时车手再成大赢家

2017年9月6日，2017“千森杯”国际自盟公路越野职业一级赛第二站在素有北京“夏都”美誉的延庆举行，这也是延庆连续第五年承办千森杯公路越

环西S16：傲视群雄 弗鲁姆ITT赛段夺冠

9月5日，环西第16赛段是个人计时赛赛段，弗鲁姆以47 00 的成绩获得了该赛段冠军，也进一步扩大了他的领先优势！

自行车运动需要工资帽？ 康塔多说Yes弗鲁姆Say No！

康塔多在昨日的休息日发布会上声明自己对工资帽的看法，他觉得要使自行车运动走得更远，必须推行工资帽。而弗鲁姆则表示极力反对，他认为这样会使赛事变得无趣。
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征战经年 这次弗鲁姆的环西总冠军稳了？

9月3日，环西第15赛段，弗鲁姆进一步巩固了自己的总成绩优势，休息日之后的计时赛段他能否进一步扩大优势并且一“红”到底呢？

环西S15：休憩前的“战火” 皇后赛段洛佩斯夺冠（含视频）

9月3日，环西迎来皇后赛段，该赛段长129 4公里，途中有两个1级爬坡点，山顶终点是设在内华达山脉的的HC级爬坡点，最终来自阿斯塔纳车队的米格尔·洛佩斯赢得了赛段冠军。

2017千森杯公路越野首站打响，比利时车手双丰收

2017年9月6日，2017“千森杯”国际自盟公路越野职业一级赛在北京丰台长辛店镇拉开战幕。作为目前全亚洲级别最高的公路越野自行车赛事，本届

响堂论英雄 2017年中国•峰峰国际自行车赛

9月3日，2017年中国•峰峰国际自行车邀请赛暨河北省第二届“全民健身、绿色骑行”自行车赛，在邯郸市峰峰矿区太行跃峰渠景观大道拉开帷幕，国内外220名车手和近千名骑行爱好者在响堂山下论英雄，开启了60公里的赛程。

环西S14：突突突 马伊卡一突到底夺冠

一个注定了比较平淡的爬坡赛段，但是马伊卡一突到底夺得赛段冠军。GC榜前列的多位车手在最后4公里的陡坡上展开了激烈的争夺……

环西S13：快步牛掰 特伦丁豪取第3个赛段冠军

本届环西为数不多的平路赛段之一，特伦丁拿下了第三个赛段冠军，而快步也收获了本届比赛的第五个冠军，个人与团队的大丰收。
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环西车迷也疯狂：别尔科夫被推搡出赛道（含视频）

环法第12赛段，喀秋莎车队的马克西姆·别尔科夫因车迷推搡而摔出赛道，而另一名车迷也许是因为太激动身体失去平衡摔向路边险丧命。

环西S12：马琴斯基单飞夺冠 弗鲁姆摔车掉时间（含视频）

环西第12赛段，来自比利时乐透-速的奥的马琴斯基单飞夺冠，而表哥因两度摔车损失了不少时间。此外，康塔多在本赛段的几度进攻让人们对本届环西又多了几分期待。

加能戴尔放大招 众筹赞助双管齐下

在一个计划的新赞助商退出了2018年的比赛之后，加能戴尔车队已经转向众筹，试图维持车队的运营。

环西S11：高山混战 洛佩斯获大环赛首胜！（含比赛视频）

8月31号，环西第11赛段，总长187 5公里，这是本届环西第一个真正意义的山顶终点，最终来自阿斯塔纳车队的车手洛佩斯赢得了赛段冠军，这也是他的大环赛首胜！

加能戴尔的现状背后 是资本寒冬还是业界危机？

环西期间，一个令人不愉快的消息在加能戴尔车队传开：即由于赞助商撤资，车队或将因700万美元的资金短缺而面临解体！

尼巴利：车速太快 弗鲁姆太强

“此刻，你无法击败弗鲁姆。迄今所有爬坡赛中，他都展示出了最强大且充满爆发力的一面，这确实是令人心服口服的。”尼巴利坦言道。
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