零售价
S-Works Turbo 2BR：499元
S-Works Turbo：399元
联系：Specialized天猫旗舰店
编辑部收到了两款Specialized S-Works Turbo系列的轮胎，虽然从包装上很好区分两款产品的型号，但打开后放在一起辨认就考验眼力和对产品的了解了，让我们一起看看实物吧！
区分两条胎最好的方式是看中间的小字，第三行印有2Bliss是真空胎版的Turbo 2BR，另一条就是开口胎版的Turbo。
T2/T5
T2/T5双重胶质胎面是全新系列Turbo轮胎的特点之一，探戈需要两个人，在胎面性能方面也是如此。全新S-Works Turbo开口胎、真空胎和非真空胎，均受益于新的T2胶质，重点是效率和耐久性。在胎肩，Specialized使用成熟的T5胶质，抓地力为王，在弯道中具有出色的牵引力和信心。
让我们一起重点回顾一下T2胶质，GRIPTON® T2胶质是一种能够减少能量损失的全新胶质，显著减少的滚阻，带来更快、更高效的性能表现。多种化合成分使Specialized的轮胎设计团队调校出了胶质的最终特性——诸如滚动阻力、干湿地抓地力和耐久性等，但主要的性能和化合物特性是由所选择的聚合物决定的。新的GRIPTON® T2胶质的特点是提高了硅胶与固定聚合物链的结合效率。这使踩踏效率与改进的湿地抓地力相平衡，并将耐用性提高到另一个水平。
S-Works Turbo 2BR
作为真空胎，全新Turbo 2BR通过配合使用RapideAir自补液能实现自补功能，新款轮胎的BlackBelt防刺层比前一代轮胎提升了约8%防刺性。
编辑部收到的是28c宽度的版本，实测装在19mm内宽的轮圈上，轮胎外宽为27.9mm。
虽然与无钩轮圈兼容，但Specialized官方建议使用钩边轮圈，如Roval Rapide II和Alpinist II，以获得更好的骑行感受。
编织密度: 120 TPI
胎唇: 2Bliss Ready, Zylon Foldable
胶质: GRIPTON® T2/T5
防刺保护: BlackBelt
700x26, psi 70-110, 260g
700x28, psi 70-95, 280g
700x30, psi 65-90, 300g
700x28 黄边胎, psi 70-95, 280g
700x30 黄边胎, psi 65-90, 300g
S-Works Turbo
S-Works Turbo开口胎同样采用了Specialized拥有一流性能的全新T2/T5复合橡胶层，轻巧柔软的帘布层和BlackBelt穿刺保护，滚动阻力更小，穿刺保护比以前的S-Works Turbo好约8%。
△开口胎版本的Turbo轮胎仅适用于钩边轮圈
织密度: 120 TPI
胎唇: Foldable tube type
胶质: GRIPTON® T2/T5
防刺保护:BlackBelt
700 x 24, psi 100-115, 200g
700 x 26, psi 95-115, 220g
700 x 28, psi 75-95, 240g
700 x 30, psi 65-90, 260g
编辑、图片：HCY
