骑行课堂 | 新手必看的下坡技巧 纯干货

   2018-05-16 13:56

人生没有永远的上坡路,骑行也是。许多骑士都一心追求功率输出、高效率的骑行姿势和踩踏效率,却疏忽了下坡技术的提高,形成了典型的“木桶效应”。即使是对职业车手来说,下坡技术依然有可能决定赛场上的胜负,2016年环法第8赛段上弗鲁姆的下坡进攻就是经典的案例。如果你想成为一名全面发展的骑士,下面这9条下坡技巧一定会帮到你。

外-内-外的选线规则

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2017环多菲内第6赛段

保证安全下坡的首要因素,就是正确的过弯路线选择,外-内-外规则是保证你避免下坡“扑街”的重要口诀。职业车手的示范是我们最好的教学案例,在2017环多菲内第6赛段上的一处回头弯上,车手们完美的演绎了外-内-外的过弯路线。但需要注意的是,在我们平时骑行时并不会封路,因此切记要走在自己的那条道上,借道过弯是非常危险的行为!

学会使用下把过弯

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在下坡中使用下把位过弯有着诸多好处。首先,可以降低下坡时的人车整体重心,使下坡过程更加稳定。其次,下把位刹车力度要比上把位刹车更大,且更容易操控。再者,下把位的姿势更加气动。最后,下把位的握把方式,更不容易在颠簸时导致双手脱把。

调整刹车行程

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对于手小的骑士来说,使用下把位刹车并不是一件容易的事。好在Shimano和SRAM的手变头具有刹车行程的调节功能,适当的调整能使你的刹车操作更为得心应手。

正确的刹车时机

大多数因车轮爆死而摔车的原因,是由于刹车的时机选择错误。我们应当在过弯前刹车减速,切勿在过弯过程中按捏刹车,特别是在过弯时捏后刹车会大大增加后轮打飘的风险。即使迫不得已需要在下坡时刹车,也只能轻点前刹。

身体也是很好的减速伞

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并不是所有的减速都需要刹车来完成,将身体挺直当作减速伞使用也是不错的选择。

视线=路线

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步行时如何走直线?最简单的方法就是在目的地寻找一个固定的物体作为参照,视线始终不离开它就能走直线到达。在下坡过弯时也是一样,视线不能离开出弯处。若是万一在下坡时选线错误,越是盯着错误的目的地看,越是会迎面而上。

外侧脚踏处施力,获取更好的控制效果

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当我们在下坡时,过弯方向一侧的脚踏应置于12点位置,外侧的脚踏应置于6点位置。如果在外侧的脚踏处施力,可以获取更佳的操控感觉。

多练习

一切的技巧如果不去练习都是纸上谈兵,一次次的过弯才能让你的肌肉和身体产生记忆。

放轻松

最后,一定记得要放轻松。新手在遇到过弯失误时会特别紧张,忘却一切可以挽救的方法。虽然没有什么特别好的方法预防紧张情绪的产生,但是牢记以上几点过弯的小技巧,从根源上避免过弯失误的发生,是我们在安全的前提下精进骑行技术的保障。

文:HCY

图:资料图库

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