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黄袍加身 弗鲁姆的环法冠军版Pinarello F10
今年的环法黄衫之争并非毫无波澜,但弗鲁姆与他的队友仍向世界证明了天空车队在世巡赛上的统治地位,今天弗鲁姆将骑乘着这部黄色的环法冠军版Pinarello F10在香榭丽舍大道完成最后的加冕。但下一赛季,随着队内实力副将的转会,他是否能继续卫冕环法冠军?时间会告诉我们答案。
以旧变新 FOX在全球开启FFT服务
今日避震器顶级品牌FOX正式宣布在全球开启FFT服务,这是一项对避震器内部调试和升级计划。据FOX的描述,承诺可为FOX避震器用户在其前叉和后避震器内部升级最新的空气弹簧组件、阻尼组件、爬坡开关和线控锁死。覆盖的产品有32、34、36和40前叉,以及DPS和X2后避震器。
耐力车&爬坡车 Lapierre Xelius SL 600 FDJ整车测试
本次编辑部收到了来自法国公司Lapierre的Xelius SL 600,是一款为爬坡而生的车架,从它的外表来看,它可能更像是一台耐力赛车型,笔者对这台车进行了一系列测试,详情:
看2017环法用车 谈未来器材发展趋势
整车器材厂商每年都针对气动性能和轻量化进行改进,今年下管整合电变控制器安装位、整合式把组都频繁出现在各大厂商的新品设计中,如今这功率时代自然也少不了功率计的应用,以后是否会大量在整车上标配功率计?让我们来看今年环法上职业车手们的用车,谈谈未来器材的发展趋势。
意式气动的胜利 Bianchi Oltre XR4
在今日的环法第17赛段上,普里莫茨·罗格利奇(Primož Roglič)骑乘着Bianchi Oltre XR4获得了赛段的胜利,有趣的是,本届环法荷兰乐透车队在大组赛上并未使用Bianchi的Specialissima,全队在平路和爬坡大组赛中均使用的是意式气动战车Oltre XR4,天空车队虽然也是如此,不过那是因为Pinarello并未专门研发一款纯爬坡车。
战车检试 Polygon Square One EX8
在多乐美地比赛期间,Square One EX试骑车型非常抢手。很遗憾,我并没有抢到顶配的Square One EX9车型,而是拿到Square One EX8车型。但不管怎样,我们现在终于可以好好看看这家伙了。
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线圈弹簧归来 PUSH发布新款改装件
早前我们曾在ElevenSix后避震器文中提到过避震器改装厂商PUSH将推出令外一款关于避震器改装配件的消息,今日这一谜底终于正式揭晓。
复古情怀 那些传奇骑行服背后的故事
现在器材赞助商流行的是车手个人定制版涂装,而在过去的职业赛场中,骑行服才是赞助厂商们施展拳脚的地方,在近年来较为知名的个人定制版骑行服莫属前职业车手布拉德利·维金斯(Bradley Wiggins)在挑战UCI 1小时世界纪录成功后,Rapha为其现场缝制的54 526荣誉衫了,本期小编带大家看看过去那些传奇骑行服背后的故事。
助力环法三连击 Oakley发布三款环法纪念版眼镜
Oakley推出了2017年环法纪念版眼镜,在以白色为底色的镜框中,修饰了环法概念花纹图案,型号覆盖了Radar EV Path、Jawbreaker和EV Zero Path三款眼镜,均配置了Prizm™镜片。
Lazer拉响号角亚洲市场亚洲版Blade头盔上市
Lazer是一个来自比利时的品牌,该品牌头盔有着诸多新颖的设计,他们是环法比利时乐透车队的御用头盔。Lazer Blade近期推出了亚洲版的头盔
当木头遇上碳纤维 Renovo Aerowood气动车诞生了
木制公路车在当下这个年代并不是罕见的东西,但因其材料的特性,气动车架少有出现,即使有也是概念车,无零售。但如今一家名为Renovo的波兰公司使气动木制公路变成了现实,并加入了碳纤维材料使车的性能更进一步。Renovo声称这款车架能提供车手更好的缓震性和更顺畅的骑行体验。
成就你的29er 新ROAM 60发布
SRAM今日推出了29”版本的ROAM 60轮组,而这也是自去年新ROAM 60轮组发布以来,SRAM首次推出29”版本的ROAM 60轮组。新ROAM 60 29” 与ROAM 60 27 5”拥有同样的30mm内宽,包括在编制也是28根x4方式,同时一对重量减轻至1790g(前835g后955g)。
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即使没有了斯巴达 Trek Emonda依旧是勇士
在今天的环法第15赛段上,鲍克·莫莱马(Bauke Mollema)骑乘着最新款的Trek Emonda SLR获得了赛段冠军,这是Trek在本届环法获得的第一个单站冠军,他向世界证明了Trek即使没有了斯巴达,也一样是勇士,下面让我们来一起欣赏一下这位“勇士”。
天空车队的智能减震战车——全新K10-S发布
Pinarello每年都会在其工厂所在地意大利特雷维索举行Granfondo Pinarello长距离骑行活动,在今年的活动之前,Pinarello召集了全球范围的经销商来到特雷维索,一起骑骑车,同时看一看Pinarello将在2018年上市的全新产品。
持续20余载的经典 环法S13冠军战车Giant TCR
Giant TCR拥有20多年的历史,经典车型并一直被传承下来,时至今日,Giant TCR系列被传承了下来,逐年改进,在今日的环法S13赛段上,身着圆点衫的法国车手瓦朗·巴吉尔(Warren Barguil)在法国的国庆日赢得了赛段冠军。
共享单车给不了你的它可以 Trek FX城市车再升级
Trek的FX和FX Sport城市车一直以来因多功能性被爱好者熟知,不仅可以城市通勤,而且可以当做健身的工具。速度、舒适、全能是FX的代名词,而新一代的FX在这三方面进一步强化升级,让我们来看看它这次给我们带来了些什么。
动如脱兔 Shimano R9100 C40 管胎版轮组评测
Shimano在2016年全面更新了Dura-Ace系列产品,其轮组系列迎来了一次大变革,取消了原本的Dura-Ace 9000 C35、C50和C75轮组,采用了2款不同框高的Dura-Ace R9100 C40与C60轮组代替,最大的变化就是框高与圈宽。本次测试的是Shimano Dura-Ace R9100 C40 Tu管胎轮组,笔者用它在平路、起伏路、爬坡三种路段进行了测试。
队长才能拥有的涂装 巴代的Factor O2战车
在今天的环法第12赛段上,车手罗曼·巴代(Romain Bardet)骑乘着他的Factor O2战车赢得了赛段的冠军,作为车队的队长,他拥有与其他队员完全不同涂装的战车,这是他实力的体现,下面让我们来一起看一下他战车的细节。
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