强者才能拥有 2017环法上的定制涂装

职业赛场上的定制涂装往往只有各种强者才能拥有，2017环法上也不例外，看热门车手就看他是否有定制涂装就可以了，下面让我们来看看本届环法上的那些个人定制涂装吧！

自带挥拳特效 “拳击手”布阿尼的Orbea Orca Aero

在昨日的环法第10赛段上，科菲迪斯车队的纳赛·布阿尼（Nacer Bouhanni）故意击打快步车手及危险变道被环法组委会处以总成绩罚时1分钟和200瑞士法郎罚款的处罚，这位火爆的车手已不是第一次对人挥拳相向了，他的战车上也常年印有拳击手套的涂鸦，下面让我们来看一看他最新款的气动战车Obrea Orca Aero吧。

有黑科技 Trek 2018款新车抢先看

今天早些时间我们在网络上捕捉到三张关于2018款Trek整车图，分别是Slash 9 7、Remedy 9 8和Fuel EX 7。这三辆车虽然不是各车型中的顶配，但从中以了解到2018年三款车型改进的关键信息，另外也证明了搭配贯通轴结构的RE:aktiv后避震器已是板上钉钉。

贯通轴是什么 关于2018款Trek山地车的秘密

据内部消息，Trek将在2018年的一些全避震车型中搭配采用贯通轴结构的RE:aktiv后避震。从车型名单中得知，Slash 9 8、Slash 9 7、Remedy 9 8、Remedy 9 8女士和Fuel EX 9 9车型将会搭配此型后避震器。有趣的是，Slash 9 9和Remedy 9 9这两款顶配车型并不在名单中（猜测会搭配Fox Float X2和Fox Float DPX2）。而可惜的是，目前还没有相应实体照片。

加入黑科技减震弯把 Cannondale发布2018款Synapse

2018款Cannondale Synapse全面修改了几何，并加入了诸多缓震设计，例如SAVE Systembar弯把和SAVE技术的坐管，但新车仅提供碟刹版本，最大支持32mm宽外胎，该车有诸多新设计，我们来一起看一下！

细数全新Specialized S-Works Tarmac SL6几何变化

Tarmac经历了数年赛场洗礼，此番进行了巨大的革新，不仅是外表管型的巨大变化，几何也进行了一次巨变。
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环法S9冠军战车 Cannondale SuperSix EVO

今天的环法第9赛段，佳能戴尔-德拉帕克车队的里戈韦托·乌兰（Rigoberto Uran）赢得了赛段冠军。在宣布乌兰成绩之前还有一段小插曲，自以为获得赛段冠军的瓦朗·巴吉尔（Warren Barguil）都被赛事记者围住采访了，但赛事组委会在经过终点照片甄别后判定了乌兰的胜利。乌兰是先前突围车手中唯一的幸存者，他的这次胜利是实力的体现，伴随他征战的是Cannondale的经典车型SuperSix EVO，下面让我们一起来看一下冠军战车吧。 

黑科技没用上就退赛 “魔王”里奇·波特的BMC SLR 01

里奇·波特（Richie Porte）在环法第9赛段因摔车遗憾退赛，他的BMC Slr 01也告别环法了，让我们一起看一下他的战车把

你会为信仰充值吗 潘塔尼20周年纪念版Bianchi Specialissima

马克·潘塔尼（Marco Pantani）是一位伟大的意大利车手，在1998年他获得了环意、环法双连冠的殊荣，明年就是他获得这项荣誉的20周年纪念日

制动力结合气动性 SRAM发布TT/铁三用S900 Aero HRD油压碟刹

传统计时车的刹车优先考虑空气动力学性能，往往手感和制动力都不尽如人意。如果能将传统刹车改为碟刹，车架后上叉与前叉的间隙可以减少，气流窜动的空间越少，风阻就越低，因此能将传统计时车改为油压碟刹，并赋予刹车气动造型，那么就能兼顾刹车手感、制动力和气动性能了。为此SRAM速连研发了一款专为TT 铁三车设计的气动油压碟刹，型号S900 Aero HRD。

这是29er版Nomad吗 Hightower LT发布

在第四代Nomad发布之后，今天Hightower迎来了第一次改进，由于存在定义差异，新车将改名为Hightower LT(Long Travel)。Hightower LT提供了一些值得注意的变化，但最显而易见的是它从Hightower的135mm行程增加至150mm行程。诚实地说，15mm的行程差异不是颠覆性的，所以外观上并不能直接区分。但结合现在趋势，加长行程做法是值得肯定的，因为在实际骑行中，变化不仅仅是一个额外的15mm。

肥水不流外人田 Ridley收购Eddy Merckx Cycles

在比利时，Eddy Merckx车业与Ridley是两大竞争对手，坊间流传Eddy Merckx第一，Ridley第二。可谁能料想到，Eddy Merckx Cycles因经营不善，最终被Ridley收购，真是不是冤家不聚头。
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环法器材：主车群坐垫选择 Fizik仍占主导

合适的坐垫选择在Bike Fitting中是至关重要的一部分，职业车手往往也会使用非赞助商的坐垫产品，下面让我们一起看一下2017环法主车群对坐垫的选择吧。

“鲶鱼”跃龙门 阿鲁的Argon 18 Gallium Pro

前不久Argon 18发布了新款的Gallium Pro战车，作为阿斯塔纳车队（Astana Pro Team）的GC主将，法比奥·阿鲁（Fabio Aru）获得了个人定制涂装版的战车，他对本届的环法拥有较大的野心，毕竟他正在为自己找一份300万欧以上的全年合同，势必要在有机会的赛段好好表现，果不其然，在今日的环法S5上，阿鲁骑乘着他的红色战驹夺得了赛段冠军，下面让我们一起来看一下他的战车。

带填充物却只有109克的坐垫——San Marco Aspide Superleggera

全碳座垫虽然轻量但并不舒适，而拥有良好舒适度的座垫都偏重，在推出上限重量为117g的MANTRA SUPERLEGGERA后，San Marco又推出了刷新纪录的ASPIDE SUPERLEGGERA坐垫，这款坐垫集轻量、舒适、支撑性于一体，重量却只有109克，轻量化改装爱好者又多了一个新的选择。

什么？Dogma F100、天空白色队版都可以买到？

会将F100环意特别版、维金斯车队版、新赛季天空车队的蓝黑涂装和环法的白色涂装版都引进国内

室内功率训练新选择 Elite发布最新款直驱骑行台Direto

在今年环法S1的TT赛段上，FDJ车队热身时使用的骑行台是来自于Elite的一款名为Direto的直驱式智能骑行台，这也是这款骑行台首次在公众场合亮相，近日Elite正式发布了这款产品，下面让我们看一下它有什么特点。

这还是建大外胎吗 两款新胎初评

同其他品牌一样，建大也在今年的海獭展发布了新款山地车胎——HellkatPro和HelldiverPro。同样是来自台湾的轮胎品牌，建大外胎有着它自己的独特的属性，也正是这样，我们对其两款新胎展开研究。
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